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提升船舶设计开发能力适应国际船舶市场竞争的需求 总被引:1,自引:0,他引:1
新世纪中国船舶工业面临发展机遇与挑战。虽然连续多年我国造船产量居世界第三位,但我国船舶科学技术与船舶工业的整体水平与日、韩等先进造船国家差距较大,必须依靠多方努力,采取多项措施提高科研实力:一是加大科研投入;二是加强信息化建设;三是国家政策作适当扶持;四是要加强高素质、懂专业的科研设计人才队伍建设;五是要搞好科技创新才能实现将我国建成世界第一造船大国的宏伟目标。 相似文献
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张大峰 《国防交通工程与技术》2003,1(3):36-38
针对既有线上双片式并置无横向联结的低高度铁路钢筋混凝土梁,论述了桥梁在列车提速后产生的横向刚度不足等问题,提出了加固方案和相应的关键技术,以满足铁路提速运营后的安全性和舒适度要求。 相似文献
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同安西桥水害补强设计与施工 总被引:1,自引:0,他引:1
厦门同安西桥遭受水害,经过加固补强修复,达到原设计等级。补强加固工期短、成本低。是一个首选的理想方案,可为同类工程的设计与施工提供参考。 相似文献
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国家开发投资公司是中国最大的国有投资控股公司,其经营手法是通过资本经营把国有资产变成国有资本,实现国有资产的保值增值,并在国有资产布局和结构调整中发挥独特作用。经过探索发展的十年历程,他们创立了适应市场经济、具有中国特色的投资控股公司的经营理念和运行模式,被业界誉为中国的“淡马锡”。[编者按] 相似文献
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