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详细分析了静载荷试验桩顶沉降的影响因素,对无明显陡降段试桩曲线成果分析方法进行了深入探讨.指出可采用判据计算值所对应的桩顶荷载作为桩的极限承载力近似值,并给出了判据量化表达式。 相似文献
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两类土层中复打桩承载力的剖析 总被引:2,自引:0,他引:2
根据高应变法动力试测所得桩的初条和复打极限承载力有关资料,剖析了复打对两类土层中三种试桩承载力指标的不同影响,探讨了开口管桩的闭塞效应。 相似文献
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渣土桩又称“孔内深层夯扩挤密桩”,是一种新型地基处理方法,主要适用于湿陷性黄土、杂填土、软弱土及液化土的地基处理,可用于多层建筑物或构筑物。本文结合新丰站调楼施工实例,介绍了利用渣土桩进行地基处理的施工经验。 相似文献
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挤扩支盘桩抗变形能力主要依赖于挤扩过程中支盘周围土体模量的增长、挤扩增大端承面积实现应力扩散、桩长缩短减小桩身压缩量等几个因素。对潮汕环线11组静载试验(6组常规桩、5组支盘桩)的Q-s曲线进行了分析,支盘桩表现为小变形、缓变型、高回弹率等特征。选取了典型的试桩结果进行了反分析,得出挤扩作用使得周围土体模量增长约1倍左右的结论。在此基础上,对桩端变形与桩端应力分布规律、桩身压缩量变化规律进行了分析,弹性受力阶段,桩身压缩量约占支盘桩总沉降的40%~50%。通过潮汕环线现场沉降监测的初步数据,说明了挤扩支盘桩的变形控制能力:箱梁架设完成后支盘桩的观察时间为60~120d,沉降为3~6mm;常规桩观察时间约30d,沉降为5~9mm,支盘桩的沉降小于常规桩,变形控制能力更强。 相似文献