公路工程施工监理在机械化施工中的作用

所谓监理,就是一个机构和执行者,依据一定的准则,对某一行为的有关主体进行监督、检查和评价,并采取组织、协调、疏导等方式,促使人们相互密切协作,按行为准则办事,顺利实现群体或个体的价值,更好地达到预期目的。监理根据有关法则和技术标准,综合运用法律、经济、行政和技术手段,对工程建设参与者的行为和他们的责、权、利,进行必要的协调与约束,制止随意性和盲目性,确保建设行为的合法性、科学性和经济性,使工程建设投资活动多好快省地进行,取得最大的经济效益。概述所谓监理,就是一个机构和执行者,依据一定的准则,对某一行为的有关主体进行监督、检查和评价,并采取组织、协调、疏导等方式,促使人们相互密切协作,按行为准则办事,顺利实现群体或个体的价值,更好地达到预期目的。监理根据有关法则和技术标准,综合运用法律、经济、行政和技术手段,对工程建设参与者的行为和他们的责、权、利,进行必要的协调与约束,制止随意性和盲目性,确保建设行为的合法性、科学性和经济性,使工程建设投资活动多好快省地进行,取得最大的经济效益。     

防“追尾”新招

防“追尾”新招之一: 车尾缓冲防撞架我国关于机动车安全的国家标准明确规定,载货汽车的车尾部应装有防护装置。但是现在大部分车辆不能符合要求,焊接在车尾的铁杠容易撞断,不但起不到阻拦作用,甚至会对撞击车辆造成损伤。为了有效地保护事故中追尾的小轿车,在公安部的策划和支持下,一种新型的车尾缓冲防撞架被研制开发成功。在追尾事故中,经过刹车的第一反应后,再加上两车同方向行驶这个因素,实际上在追尾的瞬间,撞击的相对速度并不是很大。根据国际相关标准,这种防撞架的保护作用主要针对的是每小时30公里以内的相对撞击。防撞架的最外端是一根横梁,外形的设计依据了力学的原理,使它在受到撞击时不易断裂,起到了很好的阻拦作用。和横梁连接的是橡胶垫,用来吸收一部分撞击能量。在整个防撞架中最重要的部分,就是最里端的油缸,它的内部装满了粘稠性液体。正是由于它的作用,防撞架的吸能效率达到了40%。那么它是如何发挥作用的呢?让我们来完整地回顾一下防撞架的整个阻拦、吸能过程。当巨大的冲击力作用到防撞架时,横梁和橡胶垫通过弹性变形首先吸收一部分能量。当撞击相对速度超过每小时5公里时,油缸系统启动。活塞推动液体向内挤压,将撞击能量向液体内转移。随着挤...     

简述马尼拉某人工岛临港侧护岸的结构选型

本文以马尼拉某人工岛的临港侧结构设计为依托，介绍了临港侧直立式护岸的几种结构型式的特点，并经过综合比选、确定了护岸结构型式。同时针对工程区存在深厚软土地基的特殊地质条件和高地震烈度条件，结合不同功能区的使用要求、优化地基处理和上部结构，提出半直立式方块结构方案，在保证结构安全稳定、满足业主功能需求的同时，实现造价最低和经济利益的最大化。