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钢绞线网-复合砂浆加固钢筋混凝土梁的受弯性能 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了钢绞线网-复合砂浆加固钢筋混凝土梁的荷载-挠度曲线,研究了加固层与本体梁界面的粘结机理。将钢筋混凝土梁的受力性能分为未裂阶段、裂缝阶段和破坏阶段,在平截面假定的基础上,建立了高强钢绞线网-复合砂浆加固梁的截面弯矩-跨中挠度分析模型。采用换算截面法对加固梁在集中荷载作用下的抗弯性能进行全过程受力分析,并通过10根加... 相似文献
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本文介绍了在企业内推行TPM的基本流程和各种方法,TPM从企业的基础出发,通过持续不断的小集团改善活动,让企业在一点一滴中逐步合理化,让员工在无形中养成自主管理的习惯和意识,在问题出现的萌芽就能得到发现并处理掉,最终达到"零"目标的追求。通过长期的TPM改善活动的推行必定带来一群朝气蓬勃的员工和一个管理卓越的企业。 相似文献
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为在缓倾斜中厚煤层综采工作面沿空留巷,提高资源回收率,提出用泵送混凝土作为巷旁充填材料、充填体两侧用单体液压支柱临时支护、采空区侧用锚索加强支护的联合支护方案.对混凝土充填材料进行了配比试验,根据岩层控制理论确定支护参数,在金刚煤矿3117综采工作面进行了工业试验.试验结果表明:普通混凝土巷旁充填,辅以单体液压支柱作为临时支护,可以弥补混凝土初期强度低的缺点,能有效控制顶板岩层. 相似文献
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根据动车组客室车门系统故障数据对车门进行寿命分析,获得了其故障间隔符合威布尔分布的结论。在车门系统可靠性满足运营要求的条件下,建立以单位时间维修费用最低为目标的维修模型。结合所提维修模型,对中国铁路上海局集团有限公司的CRH2A型动车组客室车门系统维修周期进行优化,并验证了优化后维修模型的实用性和经济性。 相似文献
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船舶电站自主创新现状和途径 总被引:1,自引:1,他引:0
论述了船舶电站自主创新对船舶行业发展的重要意义。通过对船舶电站发展现状的回顾,指出了自主创新的不足和强化自主创新的途径。 相似文献
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