桃源沅水大桥主墩锚锭系统的设计与施工

介绍了桃源沅水大桥的基础情况及其主墩锚研究生诉组成的、工作平台的设置、锚碇系统的受力计算与分析、钢围堰的定全施工方法等。最后总结了霍尔式铁锚、岸锚和活动锚绳等在施工中的良好效果与经济效益。     

桥梁铺架施工中梁体稳定性的安全标准探讨

研究了橡胶支座上梁体横向稳定性，建立了考虑支座变形梁体横向稳定性的计算公式，并对影响梁体稳定的因素进行了分析，最后通过计算不同跨度标准梁梁体稳定性，对桥梁铺架施工中梁体横向稳定性的控制提出了合理的建议，并提出了橡胶支座上梁体稳定性的施工安全标准。     

城轨车辆直线牵引电机垂向力随气隙变化的分析

对因线路条件和速度变化等因素造成的城轨车辆牵引电机气隙的变化进而引起牵引电机垂向力的变化进行了初步研究,为该类车辆的垂向振动研究和结构设计提供了理论依据.     

一例SS4改进型电力机车合不上主断路器的故障分析及建议

对一例SS4改进型电力机车在行车过程中过分相后合不上主断路器的故障现象进行分析,找出故障所在,并结合韶山系列机车的电路共同特点,指出在行车中应如何避免发生此类故障引起的行车事故。     

一起HXD3机车螺杆式空气压缩机过烧的分析与处理

对一起HXD3型电力机车螺杆式空气压缩机组过烧故障进行了分析,找到了故障发生的原因,提出了运用段处理螺杆式空气压缩机故障的建议.     

谈如何做好台风季节的船舶通信工作

在船舶防台、抗台工作中,船岸通信联络是否畅通,对船舶防台、抗台起到举足轻重的作用。然而在实际通信中,总是或多或少地出现过通信不畅或者气象接收不全等情况,影响了船舶的防台、抗台和正常的指挥调度工作。因此,探讨如何做好防台、抗台期间的通信工作是很有必要的,笔者希望藉此引起有关人员的重视,提高通信效率,确保通信畅通,以策安全。由于水平所限,错漏在所难免,望批评指正。     

38SiMnVB弹簧钢的强韧化与应用研究

38SiMnVB钢是超高强度新型弹簧钢,大量应用于汽车悬架弹簧上,应用难点是在超高强度下保持较高的塑韧性。重点研究了38SiMnVB弹簧钢回火转变过程中的组织变化和对力学性能的影响。试验结果表明,马氏体的回火转变是时间过程,不同的回火时间对应着马氏体的分解和不同碳化物类型之间的转变,对钢的力学性能和断裂机制产生了明显影响。可通过控制回火温度和时间获得高强度和高韧性,使钢得到强化与韧化。     

38SiMnVB弹簧钢的强韧化与应用研究

为了使38SiMnVB钢在超高强度下具有较高的塑韧性，研究了其马氏体组织在回火转变过程中的组织结构和力学性能变化，通过研究组织结构和力学性能变化的规律探讨钢的强韧化机制，为制定最佳的弹簧热处理工艺提供依据。研究结果表明，38SiMnVB钢的马氏体回火组织结构变化与回火温度和回火时间有关，对钢的力学性能和断裂机制产生了明显的影响，因此可以通过控制回火温度和回火时间获得高强度、高塑韧性，使钢得到强化与韧化，最终确定了优化后的热处理工艺。     

射流通风技术在青山隧道通风中的应用

内昆铁路青山隧道施工中遇到了多工作面施工、瓦斯涌出和揭煤等不同的施工难题，对施工通风提出了新的要求。青山隧道的施工通风将射流通风技术应用于施工通风中形成了射流通风新模式，有效地解决了隧道5个工作面同时施工、无轨运输等条件下的快速掘进问题，较传统的巷道式通风显示出了很大优势。