永磁推进系统中换相电容电压控制规律的研究

通过曲线拟合的方法寻求电容电压控制规律,运用软件编程结合器件进行建模仿真,分析仿真结果.软件用PSIM.分析表明,三次曲线很好的满足了系统的运行.     

论公路养护生产在公路运输业的地位和作用

长期以来,公路养护生产处于较落后的状况,目前已小适应公路运输经济的发展,此种状况的存在除客观因素影响外,还存在着主观上对公路养护生产的地位和作用认识小足,因而有重建轻养的思想倾向,要改变公路养护生产的落后状况,就必须认识它在公路运输业的地位和对公路运输经济发展所起的作用。     

赤平极射-实体比例投影方法及其应用

赤平极射-实体比例投影方法在岩质边坡的稳定性分析中具有独特的优势。以黑山谷某岩质边坡为例,采用赤平极射-实体比例投影对该边坡进行了综合性分析,分析了滑坡的滑动机制、滑动方向、滑面面积、滑体体积等重要特征,并通过赤平极射-实体比例投影方法对该岩质边坡的稳定性进行了分析,讨论了赤平极射-实体比例投影方法和传统极限平衡法中的传递系数法的优缺点,认为赤平极射-实体比例投影法在岩质边坡稳定性分析中比传递系数法更具有优势,该方法能够为岩质边坡的防护提供参考。     

面向21世纪的信息技术与信息产业

1当前信息技术的发展和我们面临的挑战 当前,信息技术日新月异,其发展速度越来越快.正在有力地推动着社会生产力的发展和进步.     

水下近场爆炸载荷作用下船底结构能量分析

本文基于普通拉格朗日欧拉（CEL）耦合法研究水下近距离下不同炸药量爆炸对舰船底部分段结构的能量分布情况及能量耗散情况,给出了船底分段结构在水下近场爆炸载荷作用下的计算方法。研究发现,炸药能量与炸药质量成严格正比关系,随着时间的增加不同工况下炸药耗散的能量基本相同,作用到船底分段结构的能量与炸药量呈正比的关系。被爆结构相同,炸药形状大致一致时,耗散到空气中的能量与炸药的质量呈严格线性关系。     

新能源汽车动力电池的虚拟仿真教学实验项目设计

在讲解《新能源汽车动力电池技术》课程中的电池模型、电池容量、荷电状态（SOC）等基本概念后，发现学生理解不够深入，难以利用所学知识解决复杂工程问题。为帮助学生深入理解动力电池的基本概念，并能用于解决复杂工程问题，设计了动力电池的虚拟仿真教学实验项目。该实验项目包含动力电池的简单模型、进阶模型和扩展模型。研究发现，在虚拟仿真教学实验项目的教学过程中，学生能认真听讲，并积极参与讨论，对所讲内容有了深入理解。     

涉铁桥群河段航道设计及通航安全保障措施

针对来桂航道铁路桥梁通航净空尺度不能满足通航要求、铁路一桥、二桥年代久远且存在地质病害、改建铁路桥投资巨大等问题，确定了涉铁段不整治情况下的水位计算控制工况，依据水文测验资料和水位计算成果，建立了涉铁段航道与上游迁江水文站的水位-流量相关关系。通过流量保证率分析确定了铁路桥通航净高尺度和航道宽度不足影响的年通航天数为35.3 d。结合近期船舶流量较小的特点，确定了近期单线通航、中远期除铁路桥外双线通航方案，并分别在上下游布置了应急停靠点。提出布设监控、桥梁防撞、助航、交通安全标志等通航安全保障措施和通航规则建议，可供类似涉铁航道设计借鉴。     

基于Box-Behnken设计的商用车驾驶室安全性提升研究

为提升某满足GB 26512—2011实车试验要求的商用车驾驶室的安全性，使其达到GB 26512—2021的要求，针对该驾驶室在仿真中出现的正面撞击试验纵梁峰值力过大、A柱撞击试验吸能不足、侧面20°撞击试验压溃严重等问题，进行Box-Behnken试验设计和序列二次优化（SQP）算法改进，并通过设置弯梁、填充发泡聚丙烯（EPP）进行优化。结果表明，优化后纵梁峰值力由92.3 kN降至72.4 kN，结构吸能提高36.9%，驾驶员生存空间充足，满足新标准要求，驾驶室安全性显著提升。