铁路行包管理信息系统的远程监控系统设计与开发

针对铁路行包管理信息系统的远程监控问题,分析监控需求,研究并设计远程监控系统的结构,重点探讨监控信息的采集、传输、输出3项关键技术的实现方式,并实现各种监控功能.     

高墩大跨连续刚构桥稳定分析

针对高墩大跨连续刚构桥稳定性问题，结合工程实例，分析了主桥在裸墩、最大悬臂、成桥阶段3种不同状态下结构的稳定性。结果表明：各阶段稳定性主要由其自重荷载控制；裸墩及成桥状态不控制设计，风荷载对结构稳定影响甚微，汽车荷载对成桥阶段结构稳定有一定影响，不可忽略；最大悬臂状态是结构稳定分析的控制阶段，在设计和施工阶段应引起足够重视。     

城市生活垃圾焚烧底灰在道路基层中的应用研究

城市生活垃圾焚烧底灰具有与天然骨料类似的性质，被广泛地应用在道路工程当中。底灰由于本身的疏松多孔，加入道路基层中对性能的影响显得尤为重要。通过总结分析境内外学者的研究成果，对底灰应用于基层材料时含水率、干密度、力学性能及收缩性能的影响进行研究分析。同时，作为与土壤直接接触的材料，概述了焚烧底灰基层对环境的影响。     

海上风电变压器用酯基绝缘液色谱探讨

酯基绝缘液具有良好的电气绝缘性、较高的闪点及较好的防火阻燃性和可再生性，是矿物绝缘油的理想替代品。变压器绝缘液中的溶解气体一定程度上可以反映变压器运行状态，因此，围绕酯基绝缘液变压器展开溶解气体分析（DGA）及故障诊断方法的相关研究对电网稳定运行意义重大。文章依据矿物绝缘油和酯基绝缘液微观构成分子物性的异同，对二者宏观性能上的差异做出解释，借鉴矿物油变压器故障诊断方法，结合酯基绝缘液变压器的运行数据分析，提出了3种酯基绝缘液变压器运行状态分析方法，以海上风电变压器SRSPSB-F-6800/35为实际案例，验证了该分析方法的可行性，同时指出了当前酯基绝缘液变压器故障诊断的缺陷并提出了相应改进措施，为今后酯基绝缘液变压器运行评价体系的完善提供有力支撑。     

基于DCMM的铁路数据管理能力成熟度评价体系及提升策略研究

铁路数据资源已成为铁路企业的核心资源之一，亟需推进铁路数据管理能力成熟度评价工作。在深入分析数据管理能力成熟度模型（DCMM,Data Capability Maturity Model）的基础上，结合铁路数据管理的现状，提出基于DCMM的铁路数据管理能力成熟度评价体系，优化DCMM的评估能力域、能力项，并开展权重分布研究，针对性地提出能力域方面相关提升策略，研究结果为铁路运输企业全面掌握数据管理能力情况和提升铁路数据要素作用打下基础。