重庆礼让石膏岩隧道衬砌结构设计与施工稳定性分析

膨胀性石膏岩遇水极易发生复杂化学反应且体积发生持续性膨胀,从而引发岩石力学性能的不可逆性变化。为系统研究高速公路隧道在石膏围岩环境中的衬砌结构特性,将数值计算与《公路隧道设计规范》结合,分析衬砌结构强度安全系数,并对现场的初支、二衬间接触压力等方面进行了综合分析。结果表明,实测荷载作用下结构的最不利位置为拱腰和拱脚处,二衬的安全性要远高于规范荷载下的情况,因此隧道石膏岩支护设计以及必要的辅助工法施作可以实现隧道长期稳定。现该隧道已顺利竣工进入运营期,更说明衬砌设计的合理及施工安全性。     

高速旅客列车开行方案的鲁棒优化模型

于预测客流与实际需求存在一定偏差,以单一预测值为基础的开行方案不 能与实际需求相匹配.将客流需求限定于预测均值与峰值所构成的区间,利用鲁棒理论建 立基于客流需求波动的开行方案鲁棒优化模型,并转化为线性混合整数规划模型.根据模 型特点,设计拉格朗日松弛的求解算法,通过松弛耦合约束,将原问题分解成更为简单的 子问题.以目标值增加率（相对于客流确定模型）变化的首个“拐点”对应的解为鲁棒解.最 后对武广高铁测算,在有效时间内获得了高质量的解,平均误差率为5.04%.结果表明,鲁 棒解能较好地平衡客流需求波动与开行方案计划.     

试谈港口企业导入CI系统

试谈港口企业导入ＣＩ系统孙天宏，李均祥随着社会主义市场经济机制的日臻完善，竞争机制已渐渐渗透到各个行业。激烈的市场竞争既给企业带来了生机，也给企业带来了压力。面对越来越激烈的市场竞争，港口企业努力塑造好自身的形象，以赢得货主、船方和社会各界的信赖，从...     

京沪高速铁路建设项目的收支预测研究

结合京沪高速铁路运量预测，根据不同的建设方案，对京沪高速铁路的收支进行了预测。     

遵守交规——转弯让直行

2005年5月31日中午，25岁的安徽青年杨某骑电动车带着女友张某。在杭州市区文一路保傲北路口准备左转弯时，恰遇对面一辆直行中巴车由西向东开来。按规定，转弯车要让直行车优先通行，但杨某当时只顾转弯，没注意看左边。虽然中巴车马上制动停了下来，但两车还是狠狠地撞在了一起。女友被摔了出去，杨某也被摔得头昏脑胀。后来，女友张某经抢救无效死亡。经交警部门认定，杨某应负事故主要责任。     

城市出租汽车保有量预测分析

分析影响出租车分担率的因素,选择出影响分担率的主要因子,把主要因子作为多元线性回归模型中的自变量,得出分担率预测模型,然后基于分担率预测模型得出基于供需平衡的出租车保有量预测模型。最后以重庆市为例,运用SPSS软件作线性回归分析,利用模型预测出2015年重庆主城区出租车的分担率,将分担率代入供需平衡模型,预测出2015年重庆主城区出租车的合理保有量。