基于兴波干扰的三体船构型数字化优化方法

研究了基于主体、侧体间兴波干扰的三体船构型数字化优化方法。根据均匀设计原理建立了不同侧体布局的三体船模型，运用基于细长体理论的数值方法计算了各方案的兴波阻力系数。通过计算兴波干扰值，分析了三体船构型与兴波干扰的关系。最后，根据兴波干扰得出优选方案。     

浅谈船舶的外流及治理对策

浅谈船舶的外流及治理对策郑国良，王鸣鸣，邓有才，孙根山船舶外流是指营运船舶发生假籍、冒籍。重籍、换籍、弃籍或变相转籍、挂籍等情况后，而使户籍地或原船籍港管理部门失控、失管的现象。时下，这已成为水路运输市场管理的热点问题，并引起有关部门的关注。对此，笔...     

CPA沥青抗剥落剂简介

CPA沥青抗剥落剂是一种高分子有机胺类产品，在国内已有成熟的应用实例。我国公路路面大量使用沥青材料，高等级公路大多为黑色路面，要用优质的沥青及优质的石料来达到设计要求。我国有丰富的具有优良耐磨性和强度的酸性石料，但酸性石料与沥青的粘附性差，未能在高等级公路上使用。为解决此矛盾，我们参照国内外有关资料，在兵器工业204研究所的配合下，成功地研制和开发了CPA有机腹沥青抗剥落剂，经过检测各项指标均已达到或超过了瑞典贝洛胺产品的质量标准。回抗剥落机理（1）一般认为，沥青和石料的粘结力来白三个方面：①物理吸附…     

波浪对船舶非线性横摇阻尼的影响

横摇非线性阻尼通常是在静水中进行横摇衰减试验确定。本文通过在波浪水池中进行不规则波的船模横摇衰减试验，研究了波浪对非线性横摇阻尼的影响。研究发现波浪的存在使横摇阻尼线性部分减少，非线性部分增加；采用随机减量法得到非线性横摇阻尼时，门槛值不同所得到的阻尼也不相同，一般说来，门槛值越大，阻尼非线性成分增加，而线性成分减少。     

陕汽启动关怀工程

一直以来,作为卡车驾驭者的司机在我国物流运输行业始终没有得到应有的尊重.或许我们经常看到这样的报道:笨重的卡车导致了道路堵塞,某某卡车司机肇事逃逸……然而,有谁会想到,当傍晚来临,当你和亲人享受家庭温馨的时候,他们却一路劳顿,无法与亲人相聚;又有谁会想到,正是因为缺少关爱,卡车司机正在成为社会不和谐的因素之一.不久前,由陕西重汽和新华信国际信息咨询公司发起的《中国卡车司机生存现状蓝皮书》报告引起了行业极大反响.     

濒海战斗舰的特点与短板

濒海战斗舰是一种排水量与传统护卫舰相当,同时拥有隐身能力强、速度高、回转性好、吃水浅、可重新组合的模块化结构、自动化程度高、适用于濒海/近海区域作战等特点的一种新型舰船。但是,从目前的技术观点看,濒海战斗舰还远非完美,它还存在不少的技术短板与性能的不足。本文对濒海战斗舰的现状与优缺点进行简要的介绍与分析。     

欧宝Vivaro

Vivaro是欧宝汽车公司旗下一款知名的面包车,由雷诺公司与通用欧洲公司联合开发,日产汽车也在欧洲将其作为派生车进行生产和销售。Vivaro是“雷诺Trafic”和“日产Primastar”的姐妹车。