谈建筑设计工程造价的合理确定和有效控制

一、综述 1987年在全国开展了“双增双节”运 动。我们以开展设计复查为措施来贯彻开展 此项运动,并提出“向设计要资金,节省投 资,提高经济效益”的口号。这次设计复查 的范围包括正在设计的项目;已经出图尚未 开工的工程项目;以及已经开工尚未竣工还 有抢救余地的项目,如我院设计的××中心 大楼工程,施工准备已经就绪,刚刚开工,将     

沥青路面温度状况的统计分析

根据高温季节沥青路面温度观测结果,探讨了沥青路面高温温度场的分布特点,并通过逐步线性回归,建立了沥青路面在任意深度处的日最高温度计算关系式.计算式拟合结果与实测数据比较表明,该式具有较高的精度.     

控制器的结构,功能及正确使用

控制器是电子控制装置的控制中枢，它选用的控制理论及控制程序又是保密的。控制器多为不可修复件，故本文简要介绍它的结构及功能、控制理论发展简况，重点介绍使用控制器的注意事项。     

基于动态行程时间可靠性的单车辆路径选择算法研究

为了提高出行者的路径选择效率,从微观层面对随机动态路网条件下的单车辆路径选择问题进行深入研究。随机动态路网条件下,作为车辆路径构成单元的路段,不同时刻车辆在其上的行程时间具有明显的动态变化特征,若使用传统的最短路算法进行车辆路径选择,将某一时点的路段行程时间作为路段权值不能反映路段行程时间动态变化产生的影响,车辆路径选择结果容易造成误判。为解决此问题,按照集散波理论对于路段车辆运行状态的划分方式,首先以路段下游信号转换时刻目标车辆与排队车流队尾的相对位置关系为切入点,对路段行程时间进行分状态分类随机动态预测,然后建立对应可接受水平下的路段行程时间可靠性计算模型,最终分别针对简单网络和复杂网络的单车辆路径选择问题提出使用行程时间可靠性作为关键控制变量的三阶段车辆路径选择模型和权值异化的Dijkstra车辆路径选择算法。通过案例及对比分析表明,在出行者面临的简单网络中使用行程时间可靠性进行车辆路径选择可纠正仅仅按照单一行程时间进行车辆路径选择造成的选择误判,在复杂网络中使用行程时间可靠性作为路段权值异化的Dijkstra算法可迅速求出最可靠路径,有效解决了随机动态路网环境下的单车辆路径选择问题,是对路径选择问题研究的深入拓展。     

豪爵海王星125 mL踏板车凸轮轴逆回转自动减压机构

豪爵海王星的相关数据如下:凸轮轴正时传动链轮有32个齿牙,最大直径为62.5 mm,轴承外径为32 mm,轴承内径为15 mm;进气凸轮和排气凸轮高度分别为33 mm、32 mm;凸轮基圆为28 mm.凸轮轴进排气凸轮呈下八字时,末端键槽口朝向左方,中心线与轴中心重合.部分豪爵海王星125mL踏板车,其发动机配气机构的凸轮轴上配置有逆回转自动减压机构.     

正确使用阻风门

在环境处于低温状态时,发动机会出现冷起动困难故障,这是由于汽油在低温状态的雾化效果较差,不能充分雾化。     

盘式制动器异响故障的排除

盘式制动器制动性能好,操纵灵活,无需经常检查、调整。越来越多的摩托车配置使用盘式制动器,但盘式制动器在使用过程中,有时会产生异响。     

浅谈发动机回速过慢故障

发动机回速过慢是摩托车用四冲程发动机常见故障,多见于刚刚维修过的发动机,有个别新发动机也会出现回速过慢故障。发动机冷起动后,发动机尚能维持较好的怠速运转,加大化油器节气门开度,发动机加速良好,转速随着化油器节气门开度的增大而迅速提高。     

天津地铁盾构施工对地表沉降影响的风险评估及精细化控制研究

目前我国城市地铁建设中对地表变形的要求愈加严格,仅依靠工程经验已很难实现。结合天津地铁天津站-建国道站盾构区间试验段的现场监测结果,对掘进过程中盾壳摩擦力、刀盘扭矩、掌子面压力和注浆压力等盾构掘进参数对地表沉降影响进行参数化模拟分析,并针对盾构掘进参数的波动造成的地表沉降计算结果进行风险损失等级的可拓法风险评估,基于风险损失评估结果以及盾构掘进参数实测结果进行统计分析得到风险失效概率,从而计算出各致险因子的风险值并提出相应的精细化控制措施。结果表明： 1）该隧道试验段致险因子按风险值从大到小依次为盾壳摩擦力、注浆压力、掌子面压力、刀盘扭矩; 2）在该区间后续下穿高速铁路的盾构掘进过程中,针对风险值较大的盾壳摩擦力、注浆压力波动制定精细化的风险控制措施,最终使地表沉降稳定在5.1 mm,满足了铁路运营的要求。     

半干旱地区公路岩质边坡植被恢复技术工程试验——以内蒙古赤峰-通辽高速公路为例

针对半干旱地区公路岩质边坡的生态恢复难题,以内蒙古赤峰-通辽高速公路某岩质边坡为例,采用保育块技术与客土喷播技术相结合的方法构建以木本(灌木)为主、草本植物为辅的坡面植物群落。试验结果表明,此方法可使木本植物成活率达到60%以上且长势良好;草本植物生长茂盛,地上部生物量达自然阴坡生物量水平;物种构成以木本植物和多年生草本植物为主,群落稳定且植被覆盖度高于70%;移植的保育块树苗的根系结构与天然树木相似,具有主根发达、侧根不多但较强壮、根系呈网络状深入土中等特征。