高水头条件下深大型基坑预应力锚索成孔方法及分析

沙井泵站基坑左右岸支护结构为灌注桩和3层锚索支护体系,整个基坑长220 m,宽68 m,平均开挖深度为11 m,属于深大型基坑,基坑位于软基基础之上,地下水位为1.2～2.5 m,与周围河道连通。主要介绍在高水头条件下,深大型基坑中锚索的成孔方法,分析锚索在成孔过程中所遇到的冒水和冒砂问题,提出了提高锚索施工平台、提高锚索入射点和增加锚索成孔泥浆密度的方法以解决锚索成孔时冒水和冒砂问题。经过实际施工检验,该方法可行,解决了实际施工问题,成功确保3层锚索顺利成孔。     

铁路局职称评审管理信息系统的设计与实现

职称评审管理信息系统实现对职称评审工作全过程的计算机管理,使职称评审工作进入信息化的新阶段.介绍系统的总体结构、系统功能、关键技术、实现方法和主要特点.     

常州市公交行业管理的分析与探讨

常州市委市政府主导公交优先，于2006年发出了“优先发展公交，来一场公交革命”的号召，贯彻落实“公交优先”政策，围绕“惠民、便捷、舒适、准点”，进一步确立了公交在城市交通中的主导地位。     

黄浦江游览船新船型设计

为推动国内水上旅游向高端方向发展，基于对黄浦江城市游览船市场的研究，以及对国内游览船商业运营模式的分析，从船队现状、船型特点和法规要求入手，开展黄浦江游览船新船型的艺术概念设计、船型概念设计和概念设计方案经济性等研究。     

后发突破稳步推进——安徽省货运源头治超深入开展

近年来，安徽省治超工作积极争取政府主导，努力构建部门联动，狠抓各项工作落实，全力开展进驻、巡查工作，源头治超进展顺利。与山西相比，安徽的源头治超工作虽然起步较晚，但是后发优势明显，工作扎实细致全面，效率很高。     

金江金沙江大桥平行钢绞线斜拉索安装技术

通过攀西高速公路(攀枝花—西昌)金江金沙江大桥斜拉索施工实践,重点介绍了平行钢铰线斜拉索的安装工艺及张拉控制,并对斜拉索安装过程中的一些问题进行了论述。     

新型船用内装材料——铝蜂窝夹层复合板

铝质蜂窝板是一种两层铝板中问带有蜂窝状结构的复合板，它具有重量轻、强度高、表面平整光滑的特点。新型铝蜂窝夹层复合板是在铝质蜂窝板表面粘贴一层防火板，它在具有铝质蜂窝板的特点的同时，更具有防火、隔音、隔热等功能。由于表层的防火板颜色可根据要求选择，在外观上更有其独特的优势。目前在现代船舶的内部装饰中已得到越来越广泛地应用。介绍铝蜂窝夹层复合板的组成、特点及与铝板结构的力学性能对比。