猪源性CTLA4Ig基因重组腺病毒载体的构建及鉴定

目的 为进行基因转移阻断T细胞共刺激通路诱导异种胰岛细胞移植免疫耐受的研究,构建携带猪源性CTLA4Ig融合基因的重组腺病毒载体.方法 分离猪外周血单个核细胞,经RT-PCR扩增pCTLA4胞外段基因.将PCR产物克隆入pGH IgG,阳性克隆以双酶切及测序鉴定.将目的融合基因pCTLA4Ig克隆人腺病毒穿梭载体pSh...     

消费者选择电动汽车的影响因素

面对能源、环境问题的严峻挑战,全球汽车工业正孕育着一场声势浩大的新技术革命,电动汽车的发展已成为一种趋势。但消费者对电动汽车的消费习惯、使用方式还很难确定,所以为了更好地了解消费者选择电动汽车的影响因素,本课题组在北京进行了相关的调查问卷研究。     

荆门市综合交通运输系统总体布局规划

文章运用区域综合交通规划学、系统工程学、区域经济学和旅游经济学等多学科研究方法，针对我国“十二五”期间大力发展旅游业和优先建设交通基础设施的特殊背景，以荆门市交通运输系统为研究对象，综合考虑城市交通、过境交通、旅游交通及其各种交通方式的综合协调，对荆门市的综合交通运输网络进行总体布局规划。     

浅析轮系设计实例

本文主要是通过对一个发动机附件轮系设计更改实例的分析,总结出一些轮系设计计算方面的关键点。     

1+X证书制度在汽车专业领域试点案例

文章针对1+X证书制度在高职汽车专业领域在人才培养模式创新、课证融通、推进“三教改革”、实训室和考核站点建设介绍了自己的实践经验和取得的阶段性成果,对高职汽车专业领域1+X试点具有一定借鉴意义。     

机车牵引电机电流实时故障诊断系统

内燃机车牵引电机运行中由于环火、主极断线、小齿轮脱落等原因往往会造成机破事故,一般这些事故发生的前兆主要表现为牵引电机工作电流异常,但这种变化人工无法实时监测。机车牵引电机电流实时故障诊断系统通过监测各牵引电机电流及接地、空转、制动、卸载等指示信号,综合分析判断后,把存在故障隐患的牵引电机自动从机车主电路中切除,以避免故障升级。     

天然岩沥青在呼凉丰公路建设中的应用研究

本项目研究天然岩沥青在内蒙古省道102线崞县窑至凉城段一级公路建设项目应用效果。通过室内试验和室外试验路相结合的方式对天然岩沥青在内蒙古部分地区应用情况进行系统的研究,研究发现,天然岩沥青能够大幅提高沥青路面抗车辙性能;试验路铺筑过程中,项目组针对凉城地区气候和施工特点,有针对性的制定施工工艺,通过后期观测、检测,并结合室内试验结果综合分析评价了天然岩沥青对沥青混合料性能的改善效果,为天然岩沥青在内蒙古地区典型性气候条件下大面积推广应用提供了参考。     

基于层次分析法（AHP）的超静定平台二次托换的风险分析研究

将风险分析与层次分析法（AHP）结合,确定风险评价指标体系;通过层次分析法（AHP）确定单个风险项目的权重,结合权重分析和标度体系得到综合风险指数,从而建立平台托换施工过程动态风险评估模型.经计算表明,杭州亲水平台二次托换的各风险因素中,施工图设计阶段的风险、截柱风险、新旧混凝土结合和千斤顶预顶的风险较大,其它因素风险相对较小.基于层次分析法的风险分析方法适用于二次托换等复杂工程的风险评估,同时也对二次托换过程的风险管理具有指导意义.     

适用于自组织多重组播网络的均衡算法研究

在分析自组织网络自身特点的基础上,介绍一种多组播业务并存的多重组播网络,该网络相对传统的组播网络具有节省系统开销,降低能量消耗的优点,尤其适于铁路通信的应用.文中对多重组播网络中的节点连接度的不同变化情况进行了研究,并在充分考虑移动节点的实际通信能力基础上设计了一种适用于多重组播网络的负载均衡路由算法.算法非常适用于本文所提出的多重组播网络环境,与其它组播协议相比,能够在动态环境下以较高的成功率建立组播树,保持较高的数据包发送成功率.同时,该算法引入负载均衡机制后有效的平衡了各节点之间的负荷,消除了节点载荷突发的现象.仿真结果表明,该路由算法负载均衡性能良好,并能显著提高组播业务的稳定性.文章结尾对今后的研究工作进行了总结和展望.