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71.
目前国际国内网络化、电子商务的蓬勃发展 ,恰恰给传统的物资采购工作带来了革命性的变化 ,为施工企业在物资流通环节上挖掘巨大效益创造了前所未有的契机。因此 ,加强电子商务在施工企业市场采购中的研究和应用 ,便成为当务之急。某种意义上讲 ,电子商务是新的生产力。引进电子商务 ,对施工企业物资市场采购 ,会带来如下好处 :①可以实现物资市场采购信息网络化 ;②可以使商流通过电子商务的方式实现现代化 ;③可以优化物流配送 ,减少流通费用。那么 ,施工企业采购工作如何适应电子商务的发展呢?1加强政策引导 ,提高领导认识电子商务能否…  相似文献   
72.
分析了铸件的装窑位置、装窑质量以及冷却方式和冷却速度对铸件的变形、力学性能和金相组织的影响。  相似文献   
73.
滚动轴承的补充代号,它代表着轴承的材料变更,特殊的技术与其他要求。如东风EQ140转向器主销轴承657903KT_1:K表示结构的改变,T_1表示该零件的回火温度为250℃;再如伏尔加M21N水泵轴承20703A,A表示该轴承实体保持架由工程塑料制造。现就滚动轴承补充代号及其含义列表如下,以供参考。  相似文献   
74.
历经10年的巴拿马运河扩建工程即将竣工,以崭新之姿出现的运河通航能力大大增强,进而影响到全球航运市场格局和航线网络布局,影响到我国对外贸易与航运,值得关注。  相似文献   
75.
天津富民桥主桥为单塔空间索面自锚式悬索桥,其主索鞍、散索套是全桥的关键构件.详细介绍该桥主索鞍、散索套的结构特点及安装方法与过程.  相似文献   
76.
77.
计算了水泥路面拉杆周围不同初始松动量条件下的拉杆应力传导率及变形传导率,采用灰色关联理论对影响传荷性能的松动量因素进行分析,得到其对拉杆传荷能力的影响程度。主要结论:相同工况下,应力传导率较变形传导率低20%~30%,随工况变化,两种传导率变化较为符合;松动长度每增加2 cm,传导率降低约10%,应力传导率随松动厚度增加而降低,0.3 mm处出现拐点,传导率渐趋稳定;松动长度与传导率的关联系数为松动厚度与传导率的关联系数的1.2倍,松动长度对拉杆传荷能力影响大于松动厚度对拉杆传荷能力影响;应力传导率与变形传导率呈线性相关性,可用变形传导率反算应力传导率,用以评价拉杆实际传荷能力。  相似文献   
78.
以复杂网络理论为基础,分析海运网络的拓扑结构具有无标度网络特性,可运用BA无标度网络模型构建演化海运网络.连接概率是BA模型中节点优先连接的重要依据,据此,针对海运网络港口节点进行研究,通过加权量化和MATLAB编程将影响节点间连接的因素组成节点吸引度,引入连接概率公式,改进了BA模型.分别选取2010年全球15个和25个主要集装箱港口的相关数据,运用上述改进BA模型分别得到不同规模的海运网络演化情况,演化结果验证了海运复杂网络具有无标度网络特征,呈现的特性与网络规模没有必然联系,规模大的网络平均路径更长、集聚性更强,度值相差更悬殊.进一步运用全球班轮航线实际网络进行验证,得到两者结构特性基本相同.  相似文献   
79.
为了了解新型添加剂TPS对沥青胶结料性能的影响,对不同TPS掺量的改性沥青进行针入度、软化点、稠度、延度、测力延度、劲度模量、弹性恢复和粘韧性试验。通过和基质沥青作对比分析,发现15%TPS改性沥青的针入度指数PI、针入度粘度指数PVN较基质沥青分别提高了2.1倍、2.8倍,而软化点和稠度分别提高了0.8倍、2.1倍,沥青高温性能显著提高;TPS改性沥青5℃延度相对于基质沥青的大幅度提高,测定功随着TPS掺入量逐渐增加,15%TPS改性沥青劲度模量较基质沥青减小0.39倍,这些变化都反映出其低温稳定性得到了改善;当沥青中TPS掺入量达到12%时,其弹性恢复率达到了100%,表明采用TPS改性沥青的路面,对荷载作用产生的变形,具有良好的自愈性;韧性和粘韧性试验结果表明TPS掺入量为15%时,达到高粘度改性沥青的标准。  相似文献   
80.
针对我国现行轻型汽车燃料消耗量试验方法,运用汽车工程理论进行了有关计算分析,指出该方法存在的不足.在从燃料经济性上评估、优选发动机、整车和发动机匹配设计方面,提出改进的建议和思路.  相似文献   
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