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71.
货车周转时间影响因素的矩阵分析法   总被引:8,自引:1,他引:7  
王慈光 《铁道学报》1999,21(1):10-13
指出现行货车周转时间因素分析方法存在的缺陷,建立矩阵对角均差的概念,提出合理而简便的矩阵分析法,并对复合指标的因素分析问题提出矩阵形式的计算公式。  相似文献   
72.
73.
车经过检测后确定使用性能的好坏。进行有针对性地维护,下面从检测数据的科学性和检测结果所反映的制动系统问题两方面进行分析,以供维修参考。  相似文献   
74.
在德国,一般驾驶碰到最多的罚单是超速。超速的处罚通知书一般会在事发后2周左右时间.邮寄到车辆所有手中.上面清楚地列出超遗的时间.具体哪一个路段.车牌号、规定的最高限速和车辆的实际明速.以及根据某项法规第几章第几款做出的处罚决定。信的背面一般会列出相应的法律条,  相似文献   
75.
今年6月中旬,克拉克松研究公司调低新船价格指数,造船市场开始出现众多的不确定性因素。一些船东对订购新船开始表现出观望态度;船厂面对众多不确定因素,放慢了接单速度。种种迹象表明,前两年非常兴旺的造船市场正在逐步降温。市场规律也决定了造船市场在经历订船高峰期后将进入下行阶段。这也是造船市场周期性波动的必然结果。  相似文献   
76.
介绍了用户入网的新结构、组成和在铁路通信中的应用。  相似文献   
77.
长江上海段船舶定线制自2006年4月1日实施至今已近一年,有必要对这段时间的航行工作谈谈自己的一点体会与同仁交流。所谓船舶定线制,就是当船舶在水上某些区域航行时,按照某种人为划定的科学有序的航道航行的一种制度,是一种避免航路交叉、减少海难事故的安全措  相似文献   
78.
《汽车驾驶员》2005,(7):112-112
6月19日,编辑阿杜参加了“龙腾天下”05款爱丽舍中华民居行活动。行程从昆明开始,途经贵阳、南宁,到桂林结束。4天的驾驶行程,虽然辛苦,也见识了一些当地的不同风貌。  相似文献   
79.
改进的BP神经网络在铁路客运量时间序列预测中的应用   总被引:18,自引:0,他引:18  
针对目前铁路客运量预测方法的不足,采用改进的BP神经网络对铁路客运量时间序列进行预测。分析改进的BP神经网络原理,对1980年—1998年的铁路客运量进行归一化处理,建立铁路客运量时间序列神经网络预测模型,设计网络参数,进行网络学习与训练的仿真试验。对比分析改进的BP神经网络与标准的BP神经网络预测结果,证明改进的BP神经网络预测结果更准确,精度更高。  相似文献   
80.
在档案工作程序中,搜集资料是归档的基础,保管维护的主旨是为了利用,档案所具有的凭证和依据作用无可置疑。但档案的被动利用,无形中延长了问题处理的时间。在时间就是金钱的信息社会,把静态的档案变为动态信息,是社会发展的必然要求。因此,必须尽早开发档案信息资源,给利用者提供快捷和方便的服务,节省工作时间,提高工作效率,改变被动利用档案的局面,充分发挥档案的作用。  相似文献   
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