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71.
别克系列汽车空调系统均采用Harrison V-5型变排量压缩机。在一般条件下,该压缩机可不必循环电磁离合器的接合与脱开就能达到汽车空调负荷要求,主要是通过改变活塞冲程来改变压缩机排量而实现的。  相似文献   
72.
一辆长城皮卡汽车,因空调不制冷故障被送进厂维修。进行检查时,直接给电磁离合器供电,电磁离合器的吸合、断开均正常,因此推断故障可能在空调控制器上。  相似文献   
73.
杨铭邦 《汽车电器》2005,(10):33-34
在汽车电器的维修中,经常会遇到这样一个问题:当发动机起动后,松开起动开关,起动机和发动机还在继续跟着转,使驾驶员束手无策.这种故障危害性较大,很容易使起动机全部烧毁,造成经济损失,或者是处理不当时造成意外的事故,因此在检修中必须特别注意.在遇到这种故障时,如果车上未装电源总开关,必须事先拆松蓄电池连接线,以便紧急时拆下.这种故障通常由下面几个原因引起.  相似文献   
74.
汽油机电控单元的电磁兼容性设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了设计研制以摩托罗拉 6 8K系列芯片为控制单元的 32位电控单元 ,为今后控制功能的完善和控制性能的提高搭建了硬件平台。设计过程中引入了电磁兼容性 (EMC)的设计 ,采用了包括元器件布局原则和布线策略设计、地线设计、屏蔽和隔离、去耦及滤波等许多技术措施来提高系统的电磁兼容性 ,优化电控单元的设计。  相似文献   
75.
评价CAN总线系统EMC的一种新方法   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了评价汽车控制器局域网络(CAN)总线系统电磁兼容性(EMC)的基本标准,给出了单线CAN,容错CAN和高速CAN等不同CAN总线系统的测试装置,评价标准及评价方法。  相似文献   
76.
电控柴油喷射用电磁控制阀的改进   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍了在系统地研究电磁控制阀动态响应特性的基础上研制的一种双向电磁控制阀,提出双点反馈的控制算法,并通过油泵台实验验证了该双向驱动方案的可行性。  相似文献   
77.
78.
动力转向技术与市场发展(五)--电动动力转向用电机   总被引:1,自引:0,他引:1  
电动机力转向(EPS:Electric Power Steering)是只有在操纵转向盘时由电机驱动的动力助力转向方式,与发动机在运转中液压泵驱动的液压动力转向相比,能够提高燃油经济性约3%~5%。近年来随着各国对节能、降低CO_2排放量要求日益捉高,电动动力转向也获得了较大发展。从最早只存微型汽车上应用,逐步从一升排量的车辆扩大到中等排量(即1.6L以上)的车型上,同时,对动力转向电机的功率要求也不断增加。随着电机功率的增加,电机外形尺寸也  相似文献   
79.
通过对电磁感应影响下导线中电压和电流分布的分析,研究接触网安全施工的有关防护措施,确保作业人员的人身安全。  相似文献   
80.
本文分析了电磁干扰及其危害性,指出了电磁兼容的重要性及实现电磁兼容的途径。  相似文献   
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