集装箱码头的技术标准及技术开发

本文为中国台北完成的亚太经合组织龙门吊调查课题摘要     

上海港集装箱智能化管理技术(一)

以全国著名劳动模范、上海国际港务集团公司副总裁包起帆为主,与上海海运学院共同开发研制的“上海港集装箱智能化管理成套技术”科研项目,日前通过了上海市科委专家的评审鉴定。该课题研究项目包括集装箱的生产、管理、设备状态监控、E港口、工艺仿真优化等5个方面,其中申请国家专利2项、实用新型专利2项。该项目的应用,实现了生产的实时与数据的准确性和集装箱装卸的高效运作。本刊特予推荐刊登。     

中国南极长城站码头的施工建造

中国南极长城站码头因其特殊的地理位置而使得其建造极为特殊和困难，文章介绍了在特殊地理位置和环境条件下码头的施工建造。     

利用office中的Excel来计算土的塑性指数

利用Excel强大的数据处理功能，根据土的液塑限试验数据计算方法，制作形成一套自动计算、分析试验数据，得出试验结论的Excel计算表格。从而减少人为操作误差，提高数据处理的速度和准确性，使试验检测结果更具有真实性和可靠性。     

两项船舶设计与修理企业推荐性行业标准正式实施

从6月1日起，《船舶设计单位设计条件基本要求及评价方法》和《船舶修理企业生产条件基本要求及评价方法》两项推荐性行业标准正式实施。这两项标准分别是对船舶设计单位、船舶修理企业进行评价的标准和依据，是对船舶设计单位和修理企业进行准入管理的评价标准。这是继《船舶生产企业生产条件基本要求及其评价方法》公布实施后，我国船舶行业出台的两项重要行业标准。     

韩国造船业再振雄风

近年来韩国造船业为扩大竞争优势不断加大科研投资规模，积极承建高附加值船舶产品而连年创佳绩，这充分表明韩国造船的竞争实力非常雄厚；韩国船厂抓信息技术应用、主导产品批量生产，降低生产成本，不断完善生产管理体制，这些措施是企业实现高效生产管理、增强市场竞争实力的重要手段。     

我国船舶修造企业生产管理模式的弊端及变革

21世纪是全球网络化、市场一体化的世纪 ,面对充满机遇和挑战的国际市场竞争 ,我国船舶修造企业要全面提升竞争实力 ,振兴民族工业 ,提高市场份额 ,必须尽快实施科技创新的发展战略 ,提高管理的现代化水平。生产管理作为整个企业管理系统的一大子系统 ,对促进船舶修造企业整体管理水平的提高起着至关重要的作用。文章分析了我国船舶修造企业生产管理模式的弊端 ,并介绍了企业生产管理的现代化变革。     

集装箱航运市场

8月份,班轮市场相继进入需求旺季,主要港口出口贸易需求明显增加。与此同时,运力供给速度明显加快,运价在供需博弈中, 下滑风险不断增加。中国出口集装箱综合运价指数8月19日收报1127.85点,同比7月下降1.7%,同比上年基本持平。主要表现为:远洋线运价小幅上扬,近洋线费率持续低迷。8月份,美国线运价继续维持坚挺走势。美西线平均舱位利用率保持在95%左右,美东线持续爆舱,但