浅谈汽车产品研发成本管控过程方法

中国汽车产销连续多年成为世界第一大国,汽车行业竞争白热化,自主品牌的产品性价比是决定销量的关键因素之一。而产品成本70~80%由设计决定,成本管控在设计研发阶段引入意义重大。文章结合研发阶段成本管理的实践经验,简要描述成本管理的意义和过程。     

济南公交:坚守"战疫"前线守护乘客健康

济南公共交通集团有限公司(以下简称:济南公交集团)严格落实24小时值班值守和“日调度、日报告”制度,组建由190名党员先进标兵、165辆公交车组成的5支应急突击队、3支应急预备队,先后9次召开疫情防控调度会议,高效形成网格化工作模式,全面打响疫情防控阻击战,全力为市民健康出行保驾护航。     

基于群决策层次分析法的铁路信息化评价考核指标体系权重确定

采用多个相关专家组成一个专家决策群体，对群决策专家赋予不同的权重，构造每个专家的判断矩阵，采用几何加权平均法得出群决策比较判断矩阵，经过一系列计算得出铁路信息化评价考核指标体系各个层次权重的计算结果，为科学合理地进行铁路信息化评价考核提供了参考依据。     

总公司召开2012年冬运动员大会

11月6日下午，济南公交2012年冬运动员大会在总公司工会礼堂隆重召开。市交通运输局副局长、公交总公司党委书记、总经理薛兴海出席会议并讲话。他在讲话中动员公司上上下下、方方面面的力量，迅速行动起来，统一思想，提高认识，团结一心，努力为广大市民提供畅通有序的公交出行服务，圆满完成冬运各项目标任务，为党的十八大胜利召开献礼，为我市“公交都市”试点建设贡献更加积极地力量。大会南总公司党委副书记、工会主席刘波主持。     

轿车后视镜尾部气流脉动压力场分布及向车室内传递气流噪声的理论估算

本文通过风洞试验研究了桑塔纳轿车后视镜产生的脉动压力场的分布情况。发现其脉动压力的能量主要集中在轿车通风窗与前侧窗的外表面位置,且其能量很大,相当于90km/h的车速下,最大处脉动压力级达132.5dB,成为一个大声源,透过玻璃向车内传递气流噪声。最后,根据理论推导证明了传递到车室内的气流噪声功率与脉动压力的平方成正比,并近似估算出在90km/h速度下由桑塔纳后视镜产生的传递到车内的气流噪声功率约为2.51×10~3W。     

改善点火线圈性能的有效途径：提高线圈的品质因数

据有关资料表明,汽车电器设备、特别是点火系统的故障,占汽车总故障的25％～30％,在国内竟达40％～50％。目前国内仍停留在使用传统的触点式点火线圈,该种点火线圈绝大多数是圆柱形开磁路式的结构。如何来提高其品质因数,即线圈“Q值”的大小,它是全面衡量线圈性能的重要指标之一。     

饱和软土地层中管幕法隧道施工方案研究

上海市中环线虹许路-北虹路下立交工程是我国大陆地区第一次采用管幕法施工的隧道工程,也是世界上在饱和软土地层中施工的断面尺寸最大和最长的管幕法工程;结合工程实际,提出了管幕结合箱涵顶进的施工工法;文章对该方案进行了详细论述,从而为国内相关工程的设计、施工提供了经验.     

润扬大桥悬索桥牵引系统设计与施工

针对润扬长江公路大桥悬索桥主缆索股数量多、牵引距离长的特点，采用单线往复式牵引系统架设猫道、双线往复式连续牵引系统架设主缆索股，主要介绍润扬长江公路大桥牵引系统的设计和施工过程。     

积极推广状态监测技术逐步实现机械设备按需维修

通过状态监测技术,做到随机故障早发现、早排除,使机械设备经常处于完好的工作状态.