摩托车进气系统特性对电喷系统控制精度的影响分析

摩托车采用电控燃油喷射系统,是解决摩托车排放污染问题的主要技术方案之一,特别是对于要达到我国拟订中的第3阶段排放法规(相当于欧Ⅲ标准)的摩托车,电控燃油喷射系统加催化后处理装置被认为是几乎惟一的选择。     

杨青林高边坡地震稳定性分析及治理方案研究

以地震灾区广青公路杨青林高边坡为例,研究高边坡在地震作用下稳定性及治理方案。通过工程地质分析定性阐述高边坡在地震作用下破坏机理,结合数值模拟计算高边坡在地震作用下的稳定性,研究了高边坡安全系数与坡率、地震之间的关系,结合卸载后坡体塑性区开展情况,提出了优化的治理方案。     

汽车电子标识在城市快速路智能交通管理中的应用

分析了国内外汽车电子标识研究应用现状、系统基本组成以及电子车牌的存储内容,面向城市快速路智能交通数据采集和管理需求,研究了读写器在快速路上的布设原则,提出了基于汽车电子标识的双基识别检测、断面流量检测、区间速度检测、道路收费管理等应用方法,为汽车电子标识在快速路交通管理中的应用提供参考。     

新型车辆装备保障能力建设探究

一、摸清新旧装备性能差异,提高保障能力建设的针对性 与旧型车辆装备相比,新装备具有更加优良的操作性、维修性和实用性,只有摸清新旧装备技术性能差异,才能真正"配好、用好"薪装备.在操作性方面,新装备动力性更强,易加速;档位更清晰,易操控;电控设备更丰富,易操作.在维修性方面,新装备与民用同类装备相似度较高,维修性更强,军地通用性好、易于总成更换、便于检测维修.在实用性方面,新装备根据任务需求设计生产,实用性更强、越野性能好、适应范围广、运载和牵引能力强.     

潜艇作战环境及应对措施分析

随着世界各军事强国的反潜战术技术飞速发展,探潜设备和攻潜武器的多元化已经对潜艇的生存构成严重威胁。从潜艇面临的空中威胁种类、潜艇与航空反潜平台的对抗及我国周边主要国家和地区航空反潜能力三个方面分析了潜艇所面临的作战环境,并给出了应对措施。     

大型填海造地人工岛工程土体沉降预测数值分析

在大型填海造地人工岛建设工程中,土体沉降是影响整个场区后期安全运营的重中之重.为了分析填海造地工程中土体沉降的因素,利用土体微观结构分析方法中的扫描电镜法(SEM),对场区具有代表性的淤泥、淤泥质粉质黏土、粉质黏土、黏土等6种土样进行研究.通过观察不同深度处的SEM图,得到影响土体沉降的结构特征.同时结合Terzaghi一维及Biot二维固结理论两种数值计算方法,建立一维及二维蠕变模型并对比两种固结理论的数值计算结果,预测工程竣工后土体沉降规律.分析结果表明,土体本身的微观结构特征是影响场区沉降量的本质因素,两种数值分析方法得到的沉降规律和趋势基本一致.     

摩托车ECE排放测试循环行驶特征的研究及其适应性评价

利用摩托车实际道路行驶特征的路谱数据,研究了ECE排放测试循环的行驶特征及其适应性。结果表明,实际路谱的各种速度特征与ECE比较接近,而模式比例特征、加减速特征与ECE相比则存在着较大的差异,两者行驶工况的分布也明显不同。当使用ECE测试循环的结果计算摩托车有害气体排放大气分担率时,应充分考虑到ECE测试循环与实际道路行驶特征的差异。