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情报处理中,错情率与漏情率是衡量数据融合处理结果是否满足要求的重要性能指标.根据数据融合处理的特点,通过对错情率与漏情率的计算方法的理论分析,提出一种适用于工程的测试方法,并在实际工程试验中得到了较好地应用. 相似文献
73.
XX3型护卫舰试航过程中发现尾部有较强振感,特别是在高工况下,尾部振动有加大的趋势,为找出原因,将该型舰与其母型舰XX2G的尾部振动情况做了对比分析,指出设计中要严格控制叶梢间隙,尽量减小尾部主横舱壁的距离,减少主机不平衡力矩。 相似文献
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1 前言 高速公路桥台背后填土施工,地域狭小,压实机具受到限制,紧靠台背的填土难以碾压到位,易出现碾压死角,密实度难以达到要求。时间一长,受车辆荷载和自然固结的影响,常出现不均匀沉降,产生桥头跳车现象。为此,锦(州)阜(新)高速公路桥台背后填土,采取了特定的施工方法,以保证满足质量要求。 相似文献
76.
影响DF11型内燃机车轮对压装质量的因素及措施 总被引:1,自引:1,他引:0
对DF11型内燃机轮对在注油压装过程中经常出现的质量问题进行了分析探讨,提出了解决问题的方法及措施。 相似文献
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本文主要介绍了CAF的STA部门的主要职责及和公司相关部门的关系。并对STA各阶段工作主要应用的核心工具进行了简要的介绍。STA部门主要是对供应商在产品开发过程中的进度和质量进行监控,并对量产后的供应商产品质量进行跟踪,通过一系列量化的评价标准形成对供应商体系较为完善的衡量体系,保持STA部门对供应商的技术支持作用.并帮助供应商持续提高的过程。 相似文献
79.
武汉二七长江大桥结构体系方案研究 总被引:5,自引:3,他引:2
为优化三塔结合梁斜拉桥的受力和变形状态,以武汉二七长江大桥主桥设计为依托,采用有限元软件SCDS,从拉索布置、塔梁支承方式、桥塔刚度、主梁形式的选择及混合梁结合面位置的确定5个方面对该桥结构方案进行研究、比选.研究结果表明:加大中塔刚度是改善结构整体刚度的理想方式;中塔塔、梁固结,边塔竖向支承体系优于其他塔、梁支承体系;在边塔竖向支承的前提下,中塔与梁部铰接比完全固结优越;桥塔处主梁竖向采用支座支承的方式较优;混合梁结合面应选择在该截面弯矩影响线与基线围成的面积尽可能小的地方. 相似文献
80.
近年来,一些客运企业为了吸引乘客,有的在车上为乘客配备了报纸杂志,有的还在车厢内吊装了电视,此举在各地很受好评.11月1日<中国交通报>第二版还刊登了<温州车载电视节目开播>的一篇"喜讯".那么,这样的"善举",有利还是有弊呢? 相似文献