天津开启桥机械系统精密安装控制技术

为实现天津开启桥机械系统的精确安装,确保该桥合龙、运行质量,在开启机械系统安装中采用了一系列新的安装调试控制方法。该文从轴承座安装、销齿轨安装与精调、对中锁紧装置的安装调节及尾端锁定装置安装等方面阐述了该桥开启机械系统的安装控制技术。     

三角斜拉挂篮的研制及使用

清水河2号桥为三孔（75m＋120m＋75m）悬浇刚构公路桥，挂篮设计限重60t，桥位处风大，最大墩高50m，工期紧，因此研制三角斜拉挂篮以满足施工需要。这种形式的挂篮结构简单，受力明确，抗风性能强；克服了三角挂篮和斜拉挂篮的不足，通用性强，节省费用明显，具有很好的推广应用前景。     

某舰载大功率通信设备故障智能诊断系统的设计

大功率通信设备故障诊断往往存在定位、隔离困难的问题,文章以某舰载大功率通信设备为例,将神经网络和传统的专家系统相结合,设计了实时的故障智能诊断系统,不仅避免了专家系统存在的一些问题,而且提高了传统故障诊断系统的智能性,使故障诊断更为科学、精确和智能。     

用于软基处理的现浇薄壁筒桩设计计算方法

采用现浇薄壁筒桩处理饱和软粘土路基的施工方法具有承载力大、沉降量大、工期短、经济性好等优点。分析了现浇薄筒桩的工作原理，探讨了桩的承载力与沉降量的计算方法并与工程实测值进行了对比。     

基于不同持力层厚度的大直径人工挖孔扩底桩竖向承载性状研究

大直径人工挖孔扩底桩,持力层厚度对其竖向承载性状的影响至关重要。本文依托甘肃兰州某工程人工挖孔扩底桩现场载荷试验,分析了不同持力层厚度下三根单桩的桩侧摩阻力、桩端阻力的发挥特征及其荷载—沉降规律,研究了桩侧摩阻力与桩端阻力随桩顶荷载增加的变化规律及其分配情况。试验结果表明:在湿陷性黄土地区增加持力层厚度可以有效提高单桩竖向承载力,桩侧摩阻力的作用不容忽视,持力层"临界厚度"HC=2D。     

我国主要山脉最高峰高程

2005年10月9日国家测绘局发布公告,珠穆朗玛峰高程新数据为8844.43米,原1975年公布的珠穆朗玛峰高程数据8848.13米停止使用.从2005年3月起正式开始对珠穆朗玛峰进行的高程测量,除传统的测量方法外,还应用了冰雪深雷达探测、GPS观测等现代高科技测量仪器设备,相比1975年的测量,高程数据更加精确.     

船舶消防模拟舱的设计与在培训中的应用

根据ＳＴＣＷ７８／９５公约及我国港监局有关文件的要求,对用于船员培训的船舶消防模拟舱的设计、建造和设备的选择及其配置进行了分析研究,并对这种消防模拟舱的设计和应用提出了一些建议。     

带导管轴对称体三维不可压缩总体粘性流场计算与模型试验

利用 TASCflow3 D求解了带导管轴对称体的三维不可压缩粘性湍流内外粘性流场的绕流问题 ( Re=5 .6× 1 0 6 )。基本求解器控制方程为 RANS方程 ,并使用了标准 k-ε封闭模型。离散化用有限元方法描述几何图形的有限体积法 ,既保证了有限元描述几何体的灵活性 ,又保证了有限体积法的守恒特性。利用多块代数多重网络技术加快收敛速度 ,使其求解实际工程中复杂几何体绕流问题能力大大增强。数值结果与试验进行了比较 ,表明本方法收敛性态良好 ,适用性强 ,结果置信度高