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81.
粉土地区台背回填水泥土的优化配比试验研究 总被引:2,自引:1,他引:1
通过对不同水泥含量的水泥土固结压缩试验,分析研究了在粉性土中采用水泥土减小台背填土沉降的有效性及最经济合理的水泥土配合比的取值。 相似文献
82.
随着机、客车车底电气的日益发展,车下悬挂系统的不断增多,使得车底原本有限的空间显得愈发紧张。在具体施工过程中,总是有相互干涉的问题出现,造成返工甚至是无谓的浪费,针对电气箱在有限的空间内既要符合强度要求又要占用尽可能小空间这一具体情况,对其进行强度分析及给出详细的计算过程。 相似文献
83.
铁路土地管理问题历来是一个非常复杂困难的问题,本文就此问题提出运用Mapinfo和MapBasic来开发一套土地智能管理系统的设想。 相似文献
84.
关于填海造地换领土地使用证的政策探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
随着全国港口建设飞速发展,对港口用地的管理也变得更加重要。不同省、市政府部门对填海形成陆域后,在换发土地证时,是否需要再次缴纳土地出让金意见并不统一。通过比较各地对填海造地时缴纳海域使用金的标准,本文提出港口建设用地和港口建设用海的联系,对办理换发土地使用证相关政策进行了探讨。 相似文献
85.
<正>环渤海、珠三角和长三角三大城市经济圈,土地面积合计为90.4万km2,占全国的9.42%;人口为4.37亿,占全国34.23%;其国内生产总值占全国的半壁江山之多,因而在中国经济发展中具有 相似文献
86.
青藏铁路中小站区生态大棚污水处理技术 总被引:1,自引:0,他引:1
结合青藏铁路中小站区生活污水的特点,提出采用生态大棚系统,在青藏高原恶劣的自然环境中建立适宜常规污水生物处理工艺的人工小环境,为生活污水的生物处理提供必需的热平衡、O2CO2循环平衡和水循环平衡。利用有限元分析软件进行热平衡仿真计算,设计生态大棚。通过在实验室对2种常规的污水生物处理工艺进行比选,确定采用好氧生物—土地处理工艺进行青藏铁路中小站区生活污水处理的现场实验。现场实验表明:在生态大棚内部采用4级生物转盘与土地处理相结合的工艺,经过处理的生活污水达到了国家1级排放标准,CODCr去除率达到87.3%以上,可有效保护青藏铁路运营后的高原环境。 相似文献
87.
88.
在我国现行房地产立法中确立了房地产一致原则,这种“房随地走”、“地随房走”的原则在适应日益发展的市场经济时, 产生了一些弊端。特别的是表现在对我国房产和地产权益的冲突,这方面冲突主要表现在转让、抵押、出租等领域。本文以“房地产权一致”原则为切入点,对我国房产和地产权益的冲突加以探讨。从而指出这一原则的缺陷所在,对其加以完善。而地上权制度适应了市场经济的需求,能够克服房地产一致原则带来的弊端,是构筑我国土地使用权与房屋等建筑物所有权关系的最佳选择。 相似文献
89.
回顾盐田港的发展史,土地资源是盐田港得以生存和发展的最重要的资源之一;土地资源是盐田港与香港和记黄浦集团合作成功的必要条件;土地资源与盐田港的发展息息相关. 相似文献
90.
高速公路服务区发展物流的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
高速公路服务区的特点使其发展物流具有一定优势。从利用服务区土地资源、经济地理优势和管道通信系统等几方面进行了分析,认为高速公路服务区发展物流是可行的。指出目前我国高速公路服务区在经营管理和运营等方面存在的问题,并提出了服务区为企业提供城市快速配送服务、门到门运输服务、仓储及流通加工服务,采用招商引资方式进行服务区建设等具体措施。 相似文献