浅谈高速公路管理体制

本文分析了高速公路管理体制的含义、我国高速公路管理体制的现状，以及确立高速公路管理体制应注意的有关问题，提出了采用事业单位企业化管理的体制，较为适合我国高速公路管理实际的意见。     

高速公路促进陕西开放、开发和发展

本文通过调查、分析陕西高等级公路建成通车后，促进沿线高新技术产业的崛起，促进高速公路经济带的形成，旅游资源的开发和公路运输经挤效益显著提高，表明高速公路促进了陕西的开放、开发和发展。     

人车路系统若干关键问题浅析

本文对人的特性、汽车交通流的特性以及道路构造进行科学分析探索，为提高人车路系统的设计管理质量提供重要的依据.     

浅谈对高速公路服务区的双向管理

对高速公路服务区实行双向管理，即自主管理和制度管理，既调动了职工的主观能动性，又规范了职工行为，是贯衡两手抓两手都要硬的有效措施。     

高速公路路政管理模式的尝试

本文介绍了巡逻、清障、抢修一体化的管理模式的做法和优越性。     

紫穗槐替代控制豚草的研究

本文从沈大高速公路的科学试验和研究表明：危害公路的杂草——豚草可用紫蒋槐来控制其生长，并最终取代，对公路绿化黄化、净化空气、水土保持、边坡加固等具有着良好的生态效益和经济效益。     

欧美日汽车运输措施的发展动向

本文介绍了英、法、德、美、日五国的汽车运输发展概况，并分析了其发展特征。     

广佛高速公路扩建工程互通立交初步设计

广州－佛山高速公路扩建工程，是国内第一条高速公路的扩建工程。在初步设计的过程中，遇到了许多新问题。本对互通立交扩建工程的设计作了一些探讨，提出了解决办法，并对扩建工程中的立交扩建设计作了较为全面的介绍。