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研究目的: 以我国"十二五"交通规划项目为背景,通过对国外区域协调发展与交通体系互动的分析研究,探寻我国交通与区域协调发展的方向,为决策提供参考.研究结论:(1) 扩展交通经济区域和城市带乃至城市群,必须以交通体系的布置为导向,才可以逐步实现缩小城乡区域间经济差距,真正达到和谐发展的任务目标.(2) 制定区域发展规划,一定要具有前瞻性.保证交通体系的建设和发展能满足区域经济的发展节奏,才能更好地为经济的发展提供优秀的服务质量和引导作用.同时,建立健全区域和交通发展的法律、法规、管理制度更是保证各阶段规划顺利实施的重要手段.(3) 建立多重方式的综合交通体系来引导区域扩展,对于促进区域协调起着十分重要的作用. 相似文献
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正(上接2020年第3期)我们将采取延长老化时间,升高老化温度,使用更严格的老化条件进一步确认。分别进行了不同参数触媒的单品老化,并进行了对比分析。如图7所示,在触媒其它参数相同、单品老化其它参数相同的前提下,按照T2+H2条件对单品(F1/F2)进行老化,同时将另一新鲜触媒在整车上进行耐久测试,等跑至20 000 km时,对三只触媒在同一辆车上进行排放测试,如图8所示,通过对比,F2基本能够达到15 000 km以上的效果,继续改进劣化 相似文献
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对资产负债率失真原因进行了理论分析,指出其计算公式中的分子、分母计价基础不一致和存在高估资产的现象,并提出了相应的解决办法. 相似文献
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在分析航海类专业学生英语交际能力培养要求的基础上,论述目前航海类专业学生英语交际能力培养的现状,并对如何提高航海类专业学生英语交际能力提出了建议。 相似文献
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张丹 《华东船舶工业学院学报》1998,12(2):49-56
分析了企业负债经营与资本成本、所有者权益、财务风险、偿债能力和获得能力的关系,建立了企业负债经营的量化技术指标体系及分析方法。为企业负债经营的 合理适度与否提供了全面的量化分析技术。 相似文献
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