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广东海事局自组建以来,海事安全文化建设取得了可喜的成绩.为总结海事安全管理的经验,本文浅谈了广东海事局海事安全文化建设理论与实践的有关问题. 相似文献
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2月4日14时18分,随着长白匝道最后一片钢箱梁吊装完成,此前贯通的舟岱跨海大桥主线与长白岛正式连接成为一个整体,舟岱跨海大桥实现全线贯通。作为宁波舟山港主通道项目重要一环,舟岱跨海大桥由舟山本岛马目入海,在岱山岛双合登陆,主线全长16.34公里,通车后把舟山与岱山岛之间通行时间缩短至20分钟以内,为舟岱人民带来巨大便利。该项目于2017年9月正式开工建设。在舟岱跨海大桥开工建设之初,舟山海事局就指派新成立的海巡执法支队承担舟岱跨海大桥现场监管任务。 相似文献
83.
84.
3月3日,由浙江海事局牵头,浙江省应急管理厅、农业农村厅、交通运输厅和省海港集团等单位联合参与的浙江海区水上安全综合治理联合巡航执法活动在浙北水域正式拉开帷幕。此次联合巡航执法活动是海事部门认真贯彻习近平总书记关于安全生产的重要指示精神,坚持人民至上、生命至上,落实《国务院安全生产委员会关于加强水上运输和渔业船舶安全风险防控工作的意见》要求,聚焦浙江省委省政府“遏重大”专项部署的有力举措,也是提升水上安全综合治理和服务保障水平,全力以赴保障全国“两会”“春运”期间水上安全形势稳定的重要行动。 相似文献
85.
86.
通过水上半浮体漂移过程的模拟研究,总结出一种循其轨迹,寻其“源头”的模拟计算方法。首先分析外海流系,沿岸流系,风海流、潮流,并以数学方程式描述之,然后作半浮体漂移的推算,最后以实例验证。本研究可给海事查证工作作参考。 相似文献
87.
解决国际工程项目争议的新途径 总被引:2,自引:0,他引:2
诉讼和仲裁是解决国际工程项目争议的传统方法,实践证明,诉讼和仲裁有很多不便之处。争议裁决委员会(争议评审团)(DAB或DRB)将是解决争议的新途径。 相似文献
88.
智能交通(Intelligent Transportation Systems, ITS)近年来在我国取得了长足的进步,但人们关注更多的是道路交通智能化发展。实际上,水路运输对于自然环境变化的敏感度以及运输事故发生后对自然环境的破坏程度位居五种运输方式之首,因此发展高效、快捷、安全、环保的智能化水路交通运输体系迫在眉睫。但是由于起点低,我国水路交通运输智能化只能是采取渐进式发展策略,常州地方海事部门在这方面做出了有益的尝试。 相似文献
89.
法律、法规赋予海事管理机构在水上交通事故调查处理中“查明原因、判明责任”的职能,“责任”含义的多样性导致对“判明责任”含义的不同理解.从“责任”的基本含义阐述“判明责任”的内容及“判明责任”与“法律责任”的关系. 相似文献
90.
11月7日开始,中国最大的海巡船“海巡31”带领巡航编队从广两启航,开展广西、广东、海南、福建四省海事部门首次联合巡航活动。这次联合巡航全程历时5天,预计巡航里程500多海里,执法人员将在我国南海多个水域开展巡查,检查船舶航行、停泊、作业状况,掌握中越海上边界通航情况,制止和纠正船舶对海域污染的违法行为。关于这次南海联合执法的意义、执法方式等,中国社科院中国边疆史地研究中心副主任李国强认为,这次联合巡航活动,有利于我国海事部门巡航执法威慑力的提升, 相似文献