全文获取类型
收费全文 | 497篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 17篇 |
综合类 | 38篇 |
水路运输 | 425篇 |
综合运输 | 20篇 |
出版年
2023年 | 7篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 26篇 |
2013年 | 25篇 |
2012年 | 42篇 |
2011年 | 60篇 |
2010年 | 54篇 |
2009年 | 43篇 |
2008年 | 51篇 |
2007年 | 26篇 |
2006年 | 29篇 |
2005年 | 8篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 4篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
排序方式: 共有500条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
随着近几年宁波港突飞猛进的发展,宁波港海域面临着巨大的溢油风险.本文通过对宁波港溢油防治现状和存在问题的分析,提出防止船舶溢油污染宁波港的应对措施. 相似文献
82.
根据厦门港船舶流量的增加,分析了船舶溢油的风险,以及大规模溢油对厦门港海洋生态环境的危害。介绍了厦门港规避船舶溢油风险的措施。 相似文献
83.
国际油污损害赔偿体系 为了解决油轮货油和空载油轮燃油污染损害赔偿问题,国际海事组织(IMO)制订了《1969年国际油污损害民事责任公约及其1992年议定书》(以下简称 CLC92)和《1971年国际油污损害赔偿基金公约1992年议定书》(以下简称 FUND92)。CLC92 规定了船舶所有人在 相似文献
84.
冰区溢油特点分析及应急策略探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
冰区溢油受其特殊地理环境、温度等因素的直接影响,表现形态各异,一直是溢油应急反应的一个技术难点。本文在分析积冰的形成、特点以及影响冰区溢油形态的基础上,提出了针对冰区溢油采取的应急反应策略。 相似文献
85.
10月29日,深圳海事局联合深圳市应急办、宝安区政府和相关企业单位组织了水上溢油事故应急演习,这是深圳西部水域首次举行水上溢油事故应急演习。演习经过了调派救助力量、海上交通管制、落水人员救生、事故船堵漏、船上人员及货物过驳、溢油收集等全过程,共出动了18艘船只和150余名救援人员。 相似文献
86.
大连湾溢油动态的监测模式 总被引:1,自引:0,他引:1
应用Fay’s三阶段理论,建立了海面溢油的扩散、蒸发模型,并考虑了风、海流(潮流)影响,对溢油的漂称模式进行了讨论。最后,选择了大庆原油,在大连湾内对上述模型进行了计算,并得到了较为满意的结果。 相似文献
87.
<正>我国每年均派出代表团参加IMO与船舶防污染相关的MSC海安会、MEPC环保会、PPR分委会和CCC分委会会议。参会人员除了来自承担相关议题的部局和直属海事局代表,还包括来自有关部委、船级社、海事院校、相关企业等其他机构的人员。在与国际海事的交流于合作中,中国的身影愈发频繁。在广泛参与国际组织活动的同时,中国海事系统积极与周边国家加强交流,推动了中国航运事业走 相似文献
88.
目前对于溢油行为的研究多集中于海洋,针对内河环境的溢油研究相对较少。内河溢油事故一旦发生,造成的危害更大、显现的速度更快。因此,针对内河航道的特殊性选取江西抚河部分河段进行了水动力学模拟,并以流场模拟结果的基础上,应用油粒子模型理论,建立了适合内河溢油事故的模型。模拟结果表明:模型较好地反映了风场、流场等条件对内河溢油事故的影响规律,模拟结果可为内河突发性溢油事故的应急处理提供技术支持。 相似文献
89.
90.
作为海上环境保护的专用船舶,深水环保船具有海面溢油回收、应急指挥、油污消除及对外消防等作业能力,主要用于我国深水海域石油勘探开采过程中测试井液/污油水的接收与返送。文章针对深水环保船新型设计,着重介绍船舶性能、动力定位、溢油回收等三大特点。此船舶是国内现有航速最快、主尺度最大、功能最先进、装备最齐全、载运能力最大及回收能力最强的多功能专用船舶,即将服役于东海与南海深水海域。 相似文献