芝加哥运輸管理局(CTA)在客車上采用的空气調节装置

CTA的每辆新車均有一套10吨的空調系統,能在外溫95℉及車內乘客多至125人时,使車內溫度降至75℉,相对湿度亦能保持在50～55%之間。要作到这一点,需要在一定的情况下将空气过冷及重加热。普尔曼斯坦塔公司(P-S),在完成CTA的定貨中,在采用空气調节装置的同时,在新車上还有下列几点: 采用焊接式鋁质車身及高强度鋼的底架; 应用靜止变流器及靜止逆变流器,为交通車內的控制及照明,供应能量;     

铁路客运站候车室运用计划编制优化方法

以铁路客运站候车室运用计划编制为研究对象,构造候车区能力差额函数,以旅客走行距离最短为第一优化目标、候车能力利用最大为第二优化目标,建立铁路客运站候车室运用计划编制优化模型,设计基于区、室、时刻和交互优先策略的解改进优化策略,提出相应的启发式求解算法。算例结果表明:所提出的方法能够快速合理地制订出铁路客运站候车室运用计划。     

异沉降控制的复合桩基有限元分析

拟通过控制差异沉降对复合桩基进行优化,利用有限元方法分析对比了常规桩基、复合桩基、变桩长、变桩径对桩基沉降的影响。分析结果表明,通过在筏板下布置长度不等的桩,有效地减小了基础的差异沉降,相对等桩长布桩可节省约30%造价。通过对桩径进行调整的优化措施,相对桩长的调整而讲,对差异沉降影响较小,且不易于施工,不建议在实际工程中推广应用。     

BIM技术在深基坑设计项目中的应用

我国建筑行业的传统模式生产效率相对低下,随着近些年深基坑的深度和复杂程度不断扩大,对传统的设计模式提出了更高的要求。此时,以BIM技术为代表的建筑业新兴技术手段逐渐被应用与建筑行业的各个专业中。本文以小白楼项目为例,采用BIM技术在深基坑中的应用做出了初步探讨。     

双壳散货船分段划分优化

通过37150dwt双壳散货船和34500dwt分段划分进行比较分析,利用图片可以很直观的看出,修改后的分段划分更加合理,既降低了施工难度,又提高了生产效率。     

辐射状沙洲港口建设特点

分析辐射状沙洲地区动力地貌、地质、水位、波浪等的特点,重点论述位于辐射沙洲地区的大丰港、吕四港的码头平面布置、航道、水工结构的特点,总结设计和施工经验,提出以后该区域设计、施工须考虑的因素和注意的问题。     

前独立悬挂汽车前轮磨损模式及对策

本文以依维柯轻型客车为例，研究前独立悬挂依维柯汽车前轮磨损模式及原因分析，并针对每个影响因素研究消除前轮异常磨损的对策，保证汽车正常使用过程中前轮磨损均匀。     

一种提高电动车用铅酸蓄电池容量及寿命的新型添加剂

1引言 日本铅酸蓄电池市场已有很多提高或改善电池性能的添加剂产品.它们大多是含MgSO4、有机锗、锂和有机硅化合物的水溶液或悬浮液,然而这些添加剂的效果却不明显.近来商用名为α-Pholon的一种用于铅酸蓄电池的胶状石墨添加剂在日本问世,它是一种胶状石墨的水悬浮液.这种新型添加剂的商业开发始于1995年,那时其效果开始被认好.本文介绍胶体石墨的制备以及在干荷电摩托车新电池中的测试结果和它使已用了6年的旧叉车电池再生的情况.