一座无加劲弦连续钢桁拱桥结构设计与施工

以一座跨河市政连续钢桁拱为工程背景， 介绍了一种无加劲弦连续钢桁拱结构， 对主桁、 钢桥面、 双吊杆、 联结系、 施工方案进行了说明， 介绍设计考虑因素， 重点分析了主桁片数选择、 节间长度、 钢桥面杆件布置及传力， 为同类型连续钢桁拱设计提供参考。     

人行斜拉桥换索工程施工控制

本文主要介绍人行斜拉桥的换索施工控制,通过对人行斜拉桥换索施工控制的分析,讨论在换索过程中不同施工参数在不同施工阶段下所产生的特点,借助有限元法进行理论值与实测值对比分析,得到换索后实测索力与理论索力值误差均在规范要求2%范围内,主梁线形得到较大改善,主塔偏位正常,因此换索施工过程均满足设计要求。     

高速公路隧道施工全过程风险动态分析与反馈设计方法研究

研究了目前隧道工程动态风险管理中存在的问题,并提出了一些解决措施。     

浅谈膨胀性围岩对隧道施工的影响

对隧道病害产生的原因进行相应的分析,并且对隧道病害进行分类,才能有效地对隧道病害的研究助一臂之力。     

关于高速公路维修施工与安全管理的分析

高速公路具有交通量大、直达运输、行驶速度快及效益高等特点,在集装箱、鲜货或客运等零担运输方面具有明显优势。如高速公路的路基或路面等出现质量问题,则会对公路的运营效益产生不良影响,所以应及时对出现病害的公路进行维修。分析了高速公路维修施工及其相应的安全管理工作,旨在提升高速公路工程的通行质量。     

公路工程施工技术分析

从目前公路工程施工过程中常有问题入手,对现阶段公路工程施工技术特征开展浅析,针对目前我国公路工程施工技术及未来发展进行具体探究,望能够有一定的参考性价值。     

公路边坡抗滑桩的设计与施工探析

随着社会主义的蓬勃发展,我国的各种产业也得到了前所未有的发展,其中就包括公路建设,公路建设是由国民经济发展所引起的新兴产业,尤其是在山区修建公路也是经济发展所必要的。为了确保公路质量和保障行车安全,要对公路边坡进行一些特殊处理,防止边坡不稳造成滑坡等各种地质灾害,下文将对公路边坡抗滑桩的设计与施工展开探究希望能对其发展有所裨益。