首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   31055篇
  免费   491篇
公路运输   6387篇
综合类   8037篇
水路运输   10500篇
铁路运输   4368篇
综合运输   2254篇
  2024年   57篇
  2023年   203篇
  2022年   238篇
  2021年   276篇
  2020年   278篇
  2019年   218篇
  2018年   105篇
  2017年   192篇
  2016年   268篇
  2015年   649篇
  2014年   1754篇
  2013年   1490篇
  2012年   2072篇
  2011年   2201篇
  2010年   1993篇
  2009年   2258篇
  2008年   2103篇
  2007年   1655篇
  2006年   1666篇
  2005年   1940篇
  2004年   2096篇
  2003年   1554篇
  2002年   1205篇
  2001年   1061篇
  2000年   780篇
  1999年   560篇
  1998年   422篇
  1997年   490篇
  1996年   473篇
  1995年   295篇
  1994年   206篇
  1993年   191篇
  1992年   136篇
  1991年   137篇
  1990年   123篇
  1989年   183篇
  1988年   5篇
  1987年   4篇
  1986年   4篇
  1985年   4篇
  1955年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
81.
珠海市交通局港务管理局局长莫鉴东8月28日在一个新闻通报会上透露,未来珠海市交通发展目标定位于建设以“双港”(珠海港和珠海机场)为核心的区域性交通枢纽城市。目前,正规划开通珠海九洲港至香港大屿山迪土尼乐园航线;珠海机场将朝“四大中心”(国际航空物流中心、国际航空航天博览会中心、国际飞行训练中心、国际飞机维修中心)方向发展。  相似文献   
82.
1 宁波港的快速发展带动相关产业宁波港拥有得天独厚的自然和地理优势,其直接腹地宁波市和浙江省,是我国经济最发达、最活跃的地区之一。由于宁波港集团将发展集装箱运输作为重中之重,宁波港集装箱运输虽然起步晚,但发展很快。2004年宁波港集装箱吞吐量达到400.5万TEU,排名跃居大陆主要港口第4位,其增幅连续7年居中国大陆沿海主要集装箱港口之首。见表1。  相似文献   
83.
84.
董学勤 《辽宁交通科技》2002,25(4):66-66,68
本文通过总结公路建设的做法和体会,阐述公路建设与经济发展的关系。  相似文献   
85.
高校应该加强诚信教育与信用意识教育   总被引:1,自引:0,他引:1  
近几年在某些高等学校发生了许多不守信用的事件,影响了高校的形象.因此,高校应重视信用建设,强化诚信教育和信用建设.  相似文献   
86.
沪宁城际铁路动车组选型研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着我国珠江三角洲,长江三角洲及环渤海经济区的发展,区域性的城际间轨道交通不断兴起,根据这种城际铁路的运营特点,进行列车的合理选型已成为相关设计单位的重要工作。本文作者长期从事中、高速列车牵引计算研究和车辆选型的技术咨询工作。结合城际铁路建设中的动车组选型的需要,以护宁城际铁路的运能、运行时分、运营模式(直通、大站停、小站停等)要求,分析了制造、运营和能耗,维修成本,国产化程度和列车舒适度等不同因素的影响,参加有关中,高速列车牵引计算参数及技术条件,提出了沪宁城际列车比选推荐方案,供相关技术人员参考。  相似文献   
87.
记者近日获悉,由统一润滑油和教育部携手合作的“三个一”工程正式启动进入项目实施阶段,第一所润滑教学实验室在河北承德建成启用。项目建设期间受到国家教育部、中国汽车工程学会及修车专家朱军教授的大力支持,政企合作推动新型职业教育培养新型汽车维修技能人才的步  相似文献   
88.
《公路与汽运》2005,(3):121-121
在公路建设方面,要彻底转变观念,使公路建设适度超前发展。在干线公路中,以汽车专用公路为骨架系统,重点建成公路一环、公路二环和北京对外放射线。在县乡公路中,打通所有断头路,连通有关重要集镇和居民居住点,达到县乡通油路,村村通公路,建成以干线公路为骨架,县乡公路为支脉,  相似文献   
89.
90.
《综合运输》2002,(12):24-24
昆明铁路局地处祖国西南边陲的云南省,管辖范围为贵昆线凤凰山至昆明、成昆线攀枝花(不含)至昆明、南昆线威舍至昆明、昆河米轨铁路、蒙宝米轨铁路及8条准轨支线、5条米轨支线,还代管昆明至玉溪的地方铁路,线路总延长3732公里,运营里程2015公里。大多数铁路线坡陡、弯急、隧道密集,是典型的山区铁路,有桥梁1137座,隧道599座,涵渠7800条。全局有205个车站(准轨130个,米轨75个)。为了提高国家路网重要通道的运输能力,逐步改变云南省铁路网稀少的状况,促进云南省经济的发展,带动沿线地区脱贫致富,昆明铁路局对“十五”时期铁…  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号