首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   878篇
  免费   19篇
公路运输   360篇
综合类   162篇
水路运输   218篇
铁路运输   140篇
综合运输   17篇
  2024年   3篇
  2023年   13篇
  2022年   14篇
  2021年   16篇
  2020年   22篇
  2019年   29篇
  2018年   33篇
  2017年   6篇
  2016年   10篇
  2015年   23篇
  2014年   52篇
  2013年   32篇
  2012年   49篇
  2011年   41篇
  2010年   32篇
  2009年   53篇
  2008年   51篇
  2007年   50篇
  2006年   47篇
  2005年   48篇
  2004年   41篇
  2003年   35篇
  2002年   24篇
  2001年   26篇
  2000年   16篇
  1999年   18篇
  1998年   15篇
  1997年   11篇
  1996年   12篇
  1995年   13篇
  1994年   9篇
  1993年   16篇
  1992年   10篇
  1991年   8篇
  1990年   4篇
  1989年   4篇
  1984年   5篇
  1983年   1篇
  1982年   1篇
  1981年   1篇
  1979年   2篇
  1976年   1篇
排序方式: 共有897条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
82.
张凯龙  温学磊  淡丹辉 《城市道桥与防洪》2020,(2):146-149,M0016,M0017
为了表征运营期间装配式梁桥的横向协同工作性能,提出了一种间接度量指标——相邻预制梁间的应变相关系数;同时建立了装配式梁桥的简化力学模型,通过推导建立了该指标的解析表达式。理论分析和数值仿真研究表明,在保证足够的样本长度条件下,交通流荷载趋向统计稳定,此时结构特性成为该度量指标的唯一影响因素,证明了该指标具备表征装配式梁桥横向协同工作性能的条件。  相似文献   
83.
莫明辉 《中国水运》2007,5(11):93-94
水利工程对于河流生态系统可能造成不同程度的负面影响,主要表现在以下两个方面:一是自然河流的人工渠道化,包括平面布置上的河流形态直线化,河道横断面几何规则化,河床材料的硬质化。二是自然河流的非连续化,包括筑坝导致顺水流方向的河流非连续化,筑堤引起侧向的水流联通性的破坏。从保护生态环境的高度,充分认识这种负面作用,积极采取工程措施和生物措施对于受损河流生态系统予以必要的补偿,维护水域生态系统的功能,是流域生态建设的重要任务之一。  相似文献   
84.
张云辉  吕津 《江苏船舶》2006,23(5):28-30
总结分析船舶的特征,进行分类汇总编码,以满足计算机编程,为船检业务计算机应用系统的开发成功奠定了基础。  相似文献   
85.
通过对当前公路建设中软土路基沉降计算存在问题的分析,提出在计算过程中应注意的问题,并对最终沉降量的计算方法进行了探讨.  相似文献   
86.
柏阌辉 《铁道建筑》2003,(12):64-65
从心理学的角度分析线路维修人员心理状态对线路维修质量的影响,根据心理学原理提出线路维修人员应具有多种可能性控制能力、选择性控制能力、预测性控制能力的心理素质。  相似文献   
87.
多种料燃转子发动机充气效率的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
88.
介绍了自动换气式冷藏汽车换气装置的结构与功能。装用该装置在保证冷藏汽车原有功能的基础上增加了加速车厢内气体循环的功能。  相似文献   
89.
<正> 根据美国港口协会2000年对美国47个主要港口的调查,2001~2005年公共港口基本建设投资将大幅度提高,达到94.3亿美元,比前5年增长约12.8%,各地区公共港口投资情况见表1。  相似文献   
90.
介绍李子沟特大桥施工 ,重点介绍大体积混凝土防开裂措施、百米高墩采用液压自升式平台翻模施工等工艺。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号