管道切入工程

在中港三航局承担的科威特国舒艾拜油码头修复工程中，由于不能影响油码头的正常生产，所以管道的切入工程是危险性最大的项目。在无施工经验可借鉴、不具备按常规工艺施工所需条件的情况下，工程技术人员设想了冷切割、封堵、区隔的施工方案，经细化后进行实施，取得了圆满的结果。     

蒙西至华中地区铁路常用跨度简支梁设计方案比选

为建立重载铁路常用跨度桥梁设计理论和方法,提出重载铁路无声屏障梁和重载铁路设声屏障梁的设计方案。重点对设声屏障整体桥面梁进行了设计研究,设计中综合考虑结构承载力和梁体运输的要求,对桥面布置形式、梁体结构尺寸、混凝土强度等级选用等方面进行了计算分析和研究。计算分析结果表明,设计方案合理,各项设计指标均满足现行规范要求。     

学生评教权的法律分析

学生评教权来源于学习权,是一种自由权、可选择性权利、专属权利和私权。教师教学自由权相对于学生评教权享有优先权。学生评教可看作是学术权力和行政权力的拓展,但不能作为人事决策的依据。为了规范和保护学生评教权,应该教育学生明确评教的目的,客观评教,让教师真正有效地参与评教全过程,学校要尊重学生的评教权利并正确使用评教结果。     

新型运兵宿营车的设计

针对第二代活动板房式宿营车存在的搭营时间长,安全性和舒适性较差等问题,在原分块集成活动板房设计的运兵宿营车基础上进行了拓展开发,提出了优化调整为整体式拓展舱系统的设计理念。该系统采用电机驱动,实现了“智能化、一键式”操作,侧围采用铝合金覆盖板,减轻了拓展部分质量,随后进行了整车布置、动力性等方面的设计。所设计的新型运兵宿营车在安全性、便捷性和舒适性上得到了较大的提升。     

基于里程最大化的动车组交路计划优化方法

动车组交路计划是编制动车组运用计划与检修计划的重要基础,对于加强动车组的运营管理具有重要作用。针对动车组交路计划编制的问题,主要在动车组一级检修的里程周期和时间周期的约束下,以动车组运行里程最大化和列车车次接续时间最小化为优化目标,构建了动车组交路计划优化的0-1整数规划模型。在此基础上,设计了交路计划优化编制的算例,并采用Lingo软件对模型进行求解,优化结果验证了模型的有效性。     

卵巢巧克力囊肿的CT诊断探讨

目的 探讨卵巢巧克力囊肿ＣＴ表现及其诊断价值。方法 ３６例中共５０个卵巢巧克力囊肿均作ＣＴ扫描和Ｂ超检查，全部病例经手术病和病理证实。结果 ５０例卵巢巧克力囊肿因出血时间不同ＣＴ密度不同，可为水样密度、软组织密度以至新鲜出血度。囊内可有软组织隔，囊壁可厚而均匀或厚而不规则，但无附壁结节。结论 ＣＴ和Ｂ超对诊断卵巢巧克力囊肿的检出同样敏感，但对囊壁和囊腔的表现及病变与邻近组织的关系的显示ＣＴ优于Ｂ超     

柴油机典型工况的电控喷油器多次喷射分配

为提高柴油机节能减排的效果,简要分析了多次喷射形式及其作用,依据车辆在不同路况运行,确定了车辆对应的6种柴油机典型工况。提出了基于工况排放值约束的多次喷射分配方法,采用工况排放分摊率确定典型工况的排放限值,进行喷射次数和变化喷射组合寻优,最后结合4JB1高压共轨柴油机台架试验,以氮氧化物和烟度为衡量参数,兼顾燃油消耗率的变化,分析不同喷射组合对柴油机排放的影响。结果表明:怠速工况和中速大负荷工况宜用2次喷射,低速小负荷工况和中速中负荷工况宜用3次喷射,中速小负荷工况宜用4次喷射,高速大负荷工况宜用1次喷射,说明基于工况排放值约束的多次喷射分配方法是有效的。