新型浆粕展现在中国

2006年8月2日,杜邦中国集团有限公司先进纤维部在上海举行了隆重的NCP-01的新产品发布会。NCP-01这个产品是杜邦公司在中国开发的KEVLAR~(?)纤维的浆粕产品,开发新浆粕产品是为了满足中国市场日益增长的需求。新浆粕产品是100％杜邦芳纶浆粕,特别为中国市场而开发。     

第二届中国财富论坛在北京举行 沃尔沃卡车做“中华民族的发展与自主创新”主题发言

4月16～18日．“第二届中国财富论坛”在北京人民大会堂隆重举行。论坛就我国“十一五”期间财富机会、政策走向及全球经济形势进行深入探讨和分析。     

车轮，从美国到中国

有人说,美国是“轮子上的国家”。这句话的意思有两层:一是说美国人生性好动,不惯囿于一地的生活,总是喜欢游走,向生活不断索要新鲜和刺激,因此美国文化也是“在路上”的文化。二是说美国是汽车生产大国,普及率相当高,所以整个国家的日常生活,不管是阔人还是穷人,不管是白领还是蓝领,皆是建立在汽车轮子上的。     

中国人自己的公路战车——宗申赢家之ⅢZS250GS风暴席卷中国

2005年6月25日，宗申赢家之Ⅲ公路跑车上市了!     

OEM给我们带来了什么

随着OEM这种合作方式在我国的不断发展，关于它的争论也越来越多，本文从四个方面分析了OEM给我国带来的影响，并提出了简约的建议。     

谈入世后对我国钢铁工业影响

我国加入世界贸易组织后，各行业在国际市场的发展空间与机会将更大，但与此同时，我们也必须清醒地认识到与国际接轨后所面对的冲击与挑战。我国的钢铁行业，作为经济建设的基础性产业，也必须认清形势，采取积极的应对措施。１我国的钢铁工业现状中国钢产量早已突破１亿t大关，钢产量居世界首位，但我国的钢铁工业总体水平与世界先进的钢铁强国相比，还有很大差距。做大并不等于做强，“钢铁大国”，也不等于“钢铁强国”。这一点，我们应该有清醒的认识。参与国际市场的竞争，不仅体现在数量上，在质量、结构品种等方面也存在竞争。我国…