关于中高速增压柴油机等压卸载燃油喷射系统的研究

本文运用计算机对等压卸载出油阀的参数进行了分析,优选出一组较佳参数的等压卸载出油阀,并装入16240Z柴油机燃油喷射系统进行了实验。结果表明,等压卸载燃油喷射系统不仅在高工况时具有良好的卸载性能,而且在部分工况(尤其在低工况)下也有较高的残余压力。     

鼓式制动器间隙的调整

通过对汽车制动时制蹄运动规律的分析，揭示了鼓式制动器间隙调整原理，并联系实际介绍了汽车在使用中调整制动器间隙的注意事项。     

板簧动力学特性及试验特性的分析与研究

通过对板簧动力学特性的分析，探讨并研究了板簧试验中可能存在的问题以及解决的方法。本文的讨论对提高板簧试验水平，使其更好地为设计、生产服务具有积极意义。     

桥梁加固改造中的整体顶升施工

针对大量中小桥加固改造时常需要将整孔梁抬升,结合加固改造实例,对整体顶升施工工艺作一介绍.     

高速公路应急救援能力评价体系

高速公路应急救援能力是影响高速公路行车安全和高速公路服务水平的重要因素之一。以高速公路应急救援能力评价系统建设为目标,根据评价指标选取的原则,确定了21个评价指标,构建了高速公路应急救援能力评价指标体系。邀请10位专家,运用层次分析法,构造了评价指标重要程度的判断矩阵,对判断矩阵进行了一致性检验,计算并确定了各个评价指标的权重。运用模糊综合评价的建模方法,构建了高速公路应急救援能力评价的计算模型,确定了综合隶属度和综合评分的计算方法。以我国某段高速公路为例,对其应急救援能力进行了评价,并对评价结果进行分析。结果证实了文中所建立的评价指标体系及其权值的有效性。这一指标体系及其权值客观反映了该高速公路的实际救援能力水平,为应急救援能力的提升起到了促进作用,操作性强。      

基于系统动力学的城际铁路建设对区域经济发展趋势的影响研究

在新型城镇化的背景下,从宏观层面研究了兰州—中川城际铁路建设对区域经济发展趋势 的影响。在分析社会经济、就业人口、交通等相关要素之间因果关系的基础上,建立了城际铁路 投资对兰州经济发展趋势影响的系统动力学模型;通过收集数据,确定了模型的各子系统参数; 并利用SPSS 软件对生产总值与固定资产投资作了线性分析;对兰州市区域经济发展趋势进行了 预测,在预测结果的基础上,进行了政策情景调整仿真。结果表明：由于兰州—中川城际铁路投 资是短期非可持续的项目,因此增加铁路投资比例,虽然对区域经济起到了一定的促进作用,但 是其作用是有限的、不显著的。在以后的投资建设过程中,应该选取长期可持续的运输项目,这 样对区域经济发展将起到很好的促进作用。     

公路隧道围岩变形规律及回归分析

基于G106国道的实测数据,讨论了拱顶沉降和周边收敛随掌子面掘进深度的变化规律,并利用回归分析进行了拟合。通过实测数据与拟合结果的对比表明:拱顶下沉与周边收敛均随着掌子面的掘进深度呈非线性变化关系。     

智能化技术在散货物流中的应用及前景

智能化技术在散货物流中的应用及前景是一个备受关注的话题。物联网、大数据、人工智能等新兴技术的应用,能够提高货物的安全性、可追溯性和运输效率,降低成本和人力需求,给散货物流行业带来了革命性的变革。本文对智能化技术在散货物流中的应用、优化作用、面临的挑战及解决对策进行深入阐述和分析,希望为智能化技术助力散货物流行业实现可持续发展提供参考。