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91.
汽车离合器分离不彻底故障,是指离合器踏板已经踩到底,但是主、从动盘却没有完全分开。其表现为汽车起步时,离合器踏板虽已踩到底,但变速器挂挡困难。如果勉强挂上挡,则在离合器未放松时,汽车便欲走动或发动机立即熄火。离合器分离不彻底故障的原因有以下6种: 相似文献
92.
通过对凸轮进行受力分析,提出了利用效率进行凸轮设计的方法,并推导出了该方法的设计公式,利用该方法能按给定效率确定凸轮的最小基圆半径,避免凸轮自锁,简化设计程序。 相似文献
93.
94.
95.
故障现象:一辆勇士BJ2022JC型汽车,在更换齿圈和离合器从动盘后路试,车辆能够顺利加速至130千米/小时,但离合器有清晰的异响声。 相似文献
96.
97.
针对大秦线SS4改型机车牵引从动齿轮的断裂问题,通过数据统计、电子显微分析和金相组织分析,提出应对高速重载列车牵引从动齿轮的的设计与制造技术进行改进的建议。 相似文献
98.
介绍了弧齿锥齿轮机床调整参数软件的设计及应用,采用该软件可将手工计算几天的工作量缩短至1h内完成,并且能够避免手工计算出现的失误,从而大幅度提高工作效率。 相似文献
99.
100.
以东风EQ140型汽车后桥为例,分析客车后桥主从动锥齿轮早期磨损的原因,可供汽车修理行业和汽车驾驶员参考。 相似文献