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随着我国经济社会的不断发展,我国人民的经济收入水平也较之前有了很大的提升,汽车已经成为了大多数家庭的主要出行工具,在人们的日常生活中的使用频率越来越高。汽车的频繁使用难免会发生各类的汽车故障,因此,汽车检测诊断技术的广泛应用能够为汽车的维修工作提供极大的方便,该技术的应用能够在较短的时间内对汽车的故障类型进行判断,并且准确定位到汽车故障的具体位置,提升了故障的诊断效率,为故障的排除与诊断提供了非常有效的依据。文章立足于实际工作现状,结合汽车检测诊断技术的相关内容,对该技术的应用进行了深入的研究与分析。 相似文献
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1 概述GSM-R数据管理系统是一套自主研发的软件,以PC机为运行平台,使用窗口界面操作.该系统设计功能齐全,具有数据导入导出功能,可实现对设备台账等数据的导入导出功能并进行全面有效的管理,在提高工作效率的同时,保证数据的安全性和可靠性.该系统的软硬件设计及配置,有效保障系统24 h不间断运行的需要,并对登陆软件的用户进行权限分级管理,分工明确,系统运行稳定可靠. 相似文献
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列车牵引计算及操纵意图计算机软件的开发 总被引:3,自引:1,他引:2
介绍了列车牵引计算及操纵示意图计算机软件的设计目标和方法。牵引试验和铁路现场使用情况表明,该软件使用方便、计算结果准确、达到了预期的目标。 相似文献
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针对黄土裸露边坡水土流失严重的问题,总结了黄土边坡坡面防护技术的重要研究成果,梳理了坡面工程防护技术的发展历程,探讨了边坡植被防护技术的主要研究方向与不足,分析了固化黄土的抗剪强度、水稳特性等护坡性能与效果,展望了黄土边坡坡面防护技术未来的研究趋势。研究结果表明:坡面工程防护技术包括圬工防护技术、骨架结构防护技术、土工格室柔性防护技术等,发展历程为圬工作业逐渐精细化,含细分框格的新结构、新材料、新工艺不断涌现;边坡植被防护技术一般从植被天然护坡效应、植生措施、植物选取搭配开展研究与应用,但由于忽略黄土本身较强的水敏性与较差的土壤肥力,导致坡面植被后续生长乏力,无法单纯依靠植被本身进行坡面防护;不同固化材料处理条件下黄土的护坡性能与效果各有特点,尤其生物胶与纤维可在生态效应和长期稳定性方面起到积极协同作用,使得胶-筋固化黄土表现出优良的抗侵蚀效果和土水保持能力,具有较大的应用潜力和前景;明确工程结构、植被、固化黄土一体化的综合生态护坡技术是边坡防护工程发展的必然趋势,同时提出应将固化黄土防脱技术、生态材料修复技术、边坡防护安全生态监测系统、护坡时效性评估方法以及植物搭配景观设计等方面作为... 相似文献
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运用界壳论,分析高速公路系统周界的界壳特征及界壳结构,构建高速公路界壳理论的研究框架,提出高速公路界壳论的基础理论研究主要包括:高速公路系统界壳结构分析及结构要素定义,高速公路界壳要素功能分析及功能参数描述方法,高速公路界壳行为剖析等内容。高速公路界壳理论应用研究主要包括:基于界壳论的入口匝道控制参量分析及控制模型,高速公路系统优化控制中界壳参数变化关系,高速公路系统总调控优化模型,高速公路界壁抵抗力与事件属性之间的关系,高速公路事件管理界壁抵抗力调控模型。最后,阐明研究中拟解决的关键问题及其技术路线。 相似文献
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