32 m铁路预应力槽形梁施工工艺与造价分析

系统介绍了32m铁路后张预应力槽形梁现浇施工的总体方案、工艺方法以及普通箱梁的造价分析。     

驻车制动系统设计

随着中国汽车工业的不断发展，人们对汽车各项性能的安全性提出了较高的要求，驻车系统设计的安全可靠性也显得尤为重要。本文通过对HFJ6352车驻车制动系统性能的分析及论证，证明了该车制动系统满足GBl2676—1999相应条款的要求，同时对其它车型驻车制动性能的分析有一定的参考价值。     

天津港第五代集装箱码头改造工程监测

介绍天津港第五代集装箱码头改造工程监测实施过程以及采取的监测手段--引张线及铜尺直线丈量观测系统，对观测系统的观测精度、码头结构的变形情况进行了分析估算。     

乌江P.F.C吊拉组合桥施工工艺研究

笔者介绍乌江Ｐ．Ｆ．Ｃ吊拉组合桥采用缆吊平台替代猎道架设主缆，１００ｔ箱梁缆吊悬拼工艺及斜拉桥拉发束张拉等一系列施工新工艺，可供同行专家和认员参考。     

香港西铁集装箱平车(CFW)车体制造工艺

阐述了香港西铁集装箱平车（CFW）车体制造工艺，重点介绍了在简易工装上控制焊接变形的方法。     

乌江P-F-C吊拉组合桥施工工艺研究

笔者介绍乌江Ｐ－Ｆ－Ｃ 吊拉组合桥采用缆吊平台替代猫道架设主缆、１００ ｔ 箱梁缆吊悬拼工艺及斜拉桥拉索分束张拉等一系列施工新工艺, 可供同行专家和工程技术人员参考．     

唐山曹妃甸工业区1#桥工程抗震设计

该文针对目前抗震规范无法满足大跨度斜拉桥抗震设计的问题,以唐山曹妃甸工业区1#桥工程为背景,阐述工程的抗震设防标准及性能目标,按照基于结构性能和构件能力保护思想的抗震设计方法,通过地震动参数和全桥的抗震性能研究,解决了强震区大跨度斜拉桥抗震设计的技术难题,为今后类似桥梁抗震设计提供参考。     

北京市朝阳路可变车道交通组织研究

阐述了可变车道交通组织的相关概念及应用情况。通过对北京市朝阳路的道路、交通流量等情况进行分析,运用实地调查数据,论证了设置可变车道的可行性,并提出了可变车道的实施方案及相关问题的解决策略,以达到缓解早、晚高峰时段朝阳路的交通拥堵状况的目的。     

基于虚拟仪器的移频信号检测系统

针对铁路移频自动闭塞设备，现有的轨道电路检测、监控系统，在模拟量测试、信息记录、诊断判断以及报警等方面并不完善。因此，从完善功能，提高设备平均无故障时间出发，设计了基于虚拟仪器的移频信号现场检测与监控系统，实现对移频信号检测与监控，及对突发故障的预测。