基于最小阻力的双体无人船优化设计

为了降低双体无人船在波浪中航行时的阻力,以片体长宽比、片体间距以及重心纵向位置为设计变量,根据均匀设计原理拟定不同的设计方案,运用数值计算方法对迎浪航行状态下双体无人船的静水阻力和波浪增阻进行分析,得出阻力与设计参数之间的关系,基于总阻力最小并计入总布置对船型设计的限制对双体无人船船型方案进行优选,得到波浪中阻力性能较优的方案。     

基于兴波干扰的三体船构型数字化优化方法

研究了基于主体、侧体间兴波干扰的三体船构型数字化优化方法。根据均匀设计原理建立了不同侧体布局的三体船模型，运用基于细长体理论的数值方法计算了各方案的兴波阻力系数。通过计算兴波干扰值，分析了三体船构型与兴波干扰的关系。最后，根据兴波干扰得出优选方案。     

缺陷钻孔灌注桩的桩身强度分析

钻孔灌注桩需要就地灌注大量水下混凝土，施工中影响因素较多，稍有不慎，桩身易产生断桩，夹层，缩颈，孔洞等缺陷，本文根据桩身可能出现的各种典型缺陷，提出桩身强度的计算公式，为判断，处理缺陷桩身提供理论依据，供参考应用。     

浅谈船舶的外流及治理对策

浅谈船舶的外流及治理对策郑国良，王鸣鸣，邓有才，孙根山船舶外流是指营运船舶发生假籍、冒籍。重籍、换籍、弃籍或变相转籍、挂籍等情况后，而使户籍地或原船籍港管理部门失控、失管的现象。时下，这已成为水路运输市场管理的热点问题，并引起有关部门的关注。对此，笔...     

公路隧道二次衬砌顶部脱空的分析及处理

对公路隧道二次衬砌顶部脱空产生的主要原因，用结构力学方法分析了它的受力和位移，并提出处理措施。     

CPA沥青抗剥落剂简介

CPA沥青抗剥落剂是一种高分子有机胺类产品，在国内已有成熟的应用实例。我国公路路面大量使用沥青材料，高等级公路大多为黑色路面，要用优质的沥青及优质的石料来达到设计要求。我国有丰富的具有优良耐磨性和强度的酸性石料，但酸性石料与沥青的粘附性差，未能在高等级公路上使用。为解决此矛盾，我们参照国内外有关资料，在兵器工业204研究所的配合下，成功地研制和开发了CPA有机腹沥青抗剥落剂，经过检测各项指标均已达到或超过了瑞典贝洛胺产品的质量标准。回抗剥落机理（1）一般认为，沥青和石料的粘结力来白三个方面：①物理吸附…