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正WEY P8诞生于WEY品牌倾心5年研发的新能源专属平台Pi4,它不但具有时尚动感的外观造型,更具备灵活、更智能、更安全的领先技术,可媲美国际豪华品牌新能源架构海选机型:WEY P8插电混动系统搭载车型:WEYP8体验评委:林程北京理工大学教授电动车辆国家工程实验室副主任近日我们有幸请到了电动车领域的权威人士——北京理工大学教授、电动车辆国家工程实验室副主任林程教授对WEY P8进行了深度驾驶体验。我也有幸坐在副驾位置跟随 相似文献
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正当速度化作清风微抚脸颊,自然中感受宁静的呦鸣时,我相信,在这个地球上,很少有人能够抵挡曜影的魅力,因为它会让你对终点的期盼变得无影无踪我相信,在每一位爱车人的心目中,都有一辆属于自己的劳斯莱斯,当然,我也不例外。属于我的那一辆劳斯菜斯莫过于总是出现在荧幕之中的1971年版Corniche(险路)了,自儿时起就曾不止一次地幻想着长大后的自己驾驶着它驰骋于海滨公路,享受着如电影画面般的那一份美好,或者是漫步 相似文献
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正享受非国产光环下的孤独,突破旗舰错位营销的束缚。这里没有同级兄弟间的轰趴,让倔强成就逆风出列的怪咖选车可以广泛撒网,逼格可以百变多样。既要有日升月沉的诗意,也要有放荡不羁的叛逆。你可以评价它们在设计上的光怪陆离,也可以调侃它们在定位上的扑朔迷离,想必只有雷克萨斯与凯迪拉克,能将中大型车的博弈拆分的如此细腻。小到30万起售的前驱ES与XTS.大到80万封顶的后驱GS与CT6。而我也有幸让它们在坚持进口与错位营销的风口浪尖上演绎最极端的对比。 相似文献
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<正>测试地点:中国·武隆县·仙女山景区DS实现了他们一年3款车的诺言,显而易见最后出现在我们面前的这款都市SUV才是DS今年的重中之重凭借SUV的身形和智能多路况适应系统DS6对在草甸上通过表示全无压力当我出了重庆江北机场,听到工作人员对我说还要坐4个小时中巴才能见到这次的试驾对象时,顿时后悔为什么要在飞机上把笔记本的电池耗尽。如果DS6想要打动我,至少它要让我觉得从清晨到下午这将近8个小时的等待是值得的。不得不说,厂家为DS6准备的试驾地点还是相当热门的,君不见《爸爸去哪儿2》的导演和迈克尔贝都对武隆景区情有独钟。我没有 相似文献
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<正>在与两辆敞篷小车共处的几天当中,它们带给了我—些前所未有的新鲜感,其中有苦也有甜每到夏末秋初,便到了一年当中最适合开敞篷车出门的季节。而对于一本汽车杂志的编辑部来说,这时,敞篷车也成了同事们最能提起兴致且津津乐道的选题了,因为它让汽车这个钢铁之躯变得有情调了,且别有一番不言而喻的美妙感受。在几番天马行空的讨论后,大家都已经开始意淫得不亦乐乎了,有一大串"高大上"的敞篷跑车、性能车被列入了我们的备选名单中,但经过几番周折之后,不是因为试驾车档期不对位,或 相似文献
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