首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   298篇
  免费   17篇
公路运输   109篇
综合类   78篇
水路运输   51篇
铁路运输   69篇
综合运输   8篇
  2024年   1篇
  2023年   9篇
  2022年   13篇
  2021年   14篇
  2020年   13篇
  2019年   18篇
  2018年   17篇
  2017年   6篇
  2016年   7篇
  2015年   12篇
  2014年   24篇
  2013年   14篇
  2012年   12篇
  2011年   18篇
  2010年   20篇
  2009年   20篇
  2008年   11篇
  2007年   20篇
  2006年   17篇
  2005年   5篇
  2004年   6篇
  2003年   5篇
  2002年   10篇
  2001年   8篇
  2000年   2篇
  1999年   4篇
  1998年   1篇
  1997年   3篇
  1995年   1篇
  1994年   2篇
  1992年   2篇
排序方式: 共有315条查询结果,搜索用时 13 毫秒
91.
分析了哈大线哈尔滨西站轨道回流对CRH380B型动车组的影响,提出了适用于哈大线的保护接地改进方案。  相似文献   
92.
基于计算机网络技术、自动识别输入技术和红外线控制技术,提出了解决电子汽车衡计量系统中实现称重计量自动化、数据管理科学化、数据查询网络化、有效防止作弊问题的一种高效、可靠的方法。介绍了这种方法的网络结构、数据流程和工作流程。  相似文献   
93.
道路交通管理系统是一个复杂的大系统,它包含了大量的子系统,任何一个子系统的运转出现问题,都会影响大系统的正常运转,交通堵塞和交通事故也因此而产生。预防道路交通事故工作实际上就是逐步完善和修复道路交通管理系统中的各个子系统,力争让子系统正常、协调地运转,以求大系统的有序和安全。本主要想谈一谈那些影响道路交通管理系统的运转,而当前实践工作中涉及较少的几个问题,望能引起全社会对预防道路交通事故工作的关注,并加强研究,共同营造一个和谐、安全的道路交通环境。[第一段]  相似文献   
94.
本文针对目前高校实验室的微机设备管理较差,而使用微机研究人员较多的实际情况,提出在高校实验室建立客户机/服务器模式网络系统的必要性,并以东北大学CAD中心的C/S网络为例,详细地描述了基于Windows NT4.0信息平台的网络开发和管理方法。  相似文献   
95.
液压模块组合挂车是目前陆路运输超重、超大、超长物资的理想运输设备。国内对液压模块组合挂车研究已经由最初的模仿设计走向自主研发,对液压模块组合挂车的有限元分析计算也越来越多。由于组合挂车的拼车方案较多,可以组成多点支撑、多轴线、多纵列以及任意的液压油缸连接方式,如何保证同支撑点下的车轮组液压油路相通、轴荷相等是如今有限元分析建模迫切需要解决的问题。  相似文献   
96.
了解和掌握常用梁式桥支座的构造特点。分析造成支座质量通病的原因和提出预防措施  相似文献   
97.
命题画教学在幼儿园美术教学中占很重要的一部分.传统的命题画教学往往以临摹灌输为主,一旦离开这些灌输的东西,儿童便无能为力了,更谈不上自由创造.近年来,由于大家对素质教育的认识不断提高,传统的教学思想有了很大改变.在命题画教学中应重视对孩子的自由创新意识的培养,鼓励幼儿自由创造.  相似文献   
98.
本文应用数控加工中步长和行距理论,通过仿真分析,探索了行距选取问题;根据曲面曲率确定曲面加工区域并指出应用限制线和限制面加工方法来实现。  相似文献   
99.
加速度是运动控制的关键信号,根据速度计算或估计是获得加速度的主要方法。文章基于测量速度中信号和噪声的关系,推导了描述速度增量、真实加速度和噪声之间关系的数学模型,提出了将真实加速度作为模型参数,用递推最小二乘法对加速度进行估计的方法,并通过仿真验证了该方法的有效性。  相似文献   
100.
新型厚边U肋正交异性钢桥面的应用有望提高顶板与U肋连接焊缝的抗疲劳寿命. 为研究其实际疲劳性能和具体提升机理,对该类钢桥面中顶板与U肋连接焊缝开展了疲劳试验和数值分析. 通过足尺模型疲劳试验,采用名义应力法和热点应力法对常规等厚U肋钢桥面和新型厚边U肋钢桥面进行了对比;在疲劳试验的基础上,建立了精细化有限元模型并通过试验数据验证了其有效性;通过该模型对厚边U肋钢桥面顶板与U肋焊缝的疲劳性能提升机理进行了分析. 结果表明:厚边U肋的使用有效地提高了顶板与U肋连接焊缝的疲劳强度;在焊接负公差存在的情况下,厚边U肋试件对未熔透厚度的变化相对不敏感,从而保障了顶板与U肋连接焊缝疲劳性能的稳定性. 厚边U肋正交异性钢桥面在北京三元桥新桥和成都凤凰山高架桥等工程项目中的应用验证了其抗疲劳的有效性.   相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号