全文获取类型
收费全文 | 996篇 |
免费 | 43篇 |
专业分类
公路运输 | 503篇 |
综合类 | 232篇 |
水路运输 | 138篇 |
铁路运输 | 154篇 |
综合运输 | 12篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 32篇 |
2020年 | 53篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 24篇 |
2014年 | 41篇 |
2013年 | 46篇 |
2012年 | 48篇 |
2011年 | 58篇 |
2010年 | 58篇 |
2009年 | 54篇 |
2008年 | 69篇 |
2007年 | 55篇 |
2006年 | 35篇 |
2005年 | 30篇 |
2004年 | 32篇 |
2003年 | 41篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 33篇 |
2000年 | 27篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有1039条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
李立军 《交通世界(建养机械)》2011,(1)
预应力桥梁结构工程的上部构造按其施工方法常分为先张法和后张法,先张法抵抗剪力小而属于直线配筋,后张法即满足主拉应力的同时还需要抵抗足够的剪力则属于曲线配筋,但二者同时具备技术限制的理论缺陷,更导致施工质量存在弊端。先张法的施工;对于大跨径的桥板容易起拱超标,导致桥面厚度受到影响,后张法由于张拉力筋的应力损失以及压浆技术不均 相似文献
92.
玻璃纤维(GFRP)筋作为一种新型材料代替钢筋应用到盾构工作井洞门区地下连续墙围护结构中与普通钢筋混凝土地下连续墙相比有其特殊性。该文主要介绍了上海长江隧道工程长兴岛工作井监理工程师在含玻璃纤维筋的地下连续墙的施工过程中的质量与安全控制要点,为提高类似工程的监理水平提供借鉴。 相似文献
93.
通过CFRP筋体外预应力加固钢筋混凝土梁的试验,研究了混凝土标号、原梁配筋率、体外预应力束弯折角度、损伤度及带载水平对加固梁刚度的影响。通过研究得出了相应结论。其研究成果对CFRP筋体外预应力加固技术具有一定的借鉴作用。 相似文献
94.
95.
96.
对一款增程/插电式电动商用车进行研发。设计了该电动车辆的系统拓扑结构,分析了其工作原理。基于中国典型城市工况下进行了车辆的行驶仿真,得到了增程/插电式商用车的油耗和经济性。 相似文献
97.
港珠澳大桥岛隧工程大面积深厚软基的加固处理,以及大回淤水道条件下管段柔性小接头处的预应力束筋将永久留置而不再在管节沉放落床、纵向沉降基本稳定后完全切断,形成半刚性管节。上述两者,是该工程项目施工中呈现的特色和亮点。此外,当日后长期运营中如管段小接头接缝仍出现有不测的拉开险情时,其应急工程处治对策也是必须事先妥慎考虑的预案。就上述各点问题进行了较为细致深入的探讨和分析。 相似文献
98.
CFG桩已被广泛应用于铁路工程建设中,但其水平抗剪强度弱,工程实践表明普通CFG桩桩体在上部浅层位置易发生桩顶开裂、断桩等缺陷,在一定程度上制约了该技术在斜坡地段或可压缩层较厚的半填半挖路基中的应用.结合合福高速铁路工程建设,提出了后插钢筋笼CFG桩的设计及施工方法.现场实践表明,后插钢筋笼CFG桩可弥补因较大水平推力导致桩体上部受剪或受弯破坏的缺陷,使复合地基整体加固效果大为改善. 相似文献
99.
100.
本文着重从耐腐蚀角度讨论铝合金材料的选择,介绍带筋板的效益及结构类型,分析带筋板结构的优异性能及结构设计。 相似文献