考虑公务出行的拥挤收费效果研究

针对公务出行与非公务出行的差异性,分析了公务出行对拥挤收费的影响,提出了公务出行外部成本内部化措施,建立了内部化措施前后的拥挤收费模型。算例比较表明:在最优收费策略下,从路网总成本、社会福利、总出行量以及公共交通分担量方面,内部化后拥挤收费效果总是优于内部化前;二者的差距随着时间价值参数的增大而减小,随着公务出行所占比重的增大而增大,随着弹性灵敏参数的增大而增大。研究表明在时间价值越小,公务出行比重越大,以及弹性需求灵敏参数越大的条件下,内部化措施对于改善拥挤收费的效果就越明显。     

船闸闸室明沟形式及消能效果分析

船闸侧墙廊道闸室明沟消能工布置及消能效果的优劣,直接影响闸室内船舶所受系缆力大小及停泊安全。利用局部模型,在恒定流情况下,对侧墙廊道闸室内布置单明沟机加槛、双明沟及三明沟消能工充水过程进行试验研究;分析和比较各明沟形式的剩余比能、动能及流场分布,综合评判各形式明沟消能工的消能特性,并在整体模型上进行了试验验证。研究结果表明:三种明沟形式比较,三明沟布置消能效果最优。双明沟消能形式较单明沟消能水体增大较多,消能工布置灵活,消能空间大,水流分布亦较单明沟更为均匀,在减小闸室内横向水流对船舶作用力方面较单明沟形式优越。因此,综合比较,双明沟消能效果较单明沟要好。     

技术创新在国投曹妃甸煤码头续建工程的应用

本文介绍了棱体强夯替代灌注桩工艺、沉箱自动喷淋养护技术、钢筋联动线加工技术等技术创新,这些技术的应用保证了工程质量,加快了施工工期,取得了良好的经济和社会效益。     

高速公路通涵地基注浆加固及效果评价

通过对汝郴高速公路涵洞出现不均匀沉降差问题的分析,提出了采用水泥水玻璃双液注浆方式对涵洞地基土体进行注浆加固.并通过沉降观测和检查孔取芯的方法对注浆效果进行了验证,说明注浆能有效地加固涵洞地基土体.对类似工程具有一定的借鉴与指导意义.     

国外职业生涯教育效果评价研究之启示

近年来，西方国家对职业生涯教育效果评价研究日趋关注，研究者们采用了多样化方法对职业生涯教育在个体发展、组织变革和社会公平等方面的积极效果进行了揭示。由于认知不一、立场不同以及职业生涯教育情境复杂，相关研究也面临诸多挑战。为推进我国职业生涯教育工作，当前要高度重视相关效果评价研究，科学确立评价指标，恰当选择评价方法与工具，借助研究结果为职业生涯教育营造良好外部环境。     

路基施工工艺及质量控制

工程质量是决定工程建设成败的关键．而路基是公路工程的重要组成部分，它既是路线的主体，又是路面的基础，路基的施工质量直接影响到路面的使用效果，因而保证路基施工质量，是关系到整个公路施工质量的关键。要做到路基的坚固而稳定，就必须精心施工，才能建成高质量的路基工程．这对节省投资．提高效益具有十分重要的意义。     

团粒喷播技术在公路边坡防护中的应用

以青岛滨海公路即墨田横段边坡防护工程为例,简述了团粒喷播技术的施工原理、施工流程与技术特点。     

汽车专业清洗护理标准工序设计与应用

<正>当前,我国各汽车服务企业如雨后春笋般涌现,但是这些或大或小、或专业或山寨的清洗护理店,对汽车清洗护理方式各异,质量效果差别也较大,问题较多。现为这类企业提供标准清洗护理工序,供同行参考应用。     

阴雨不碍工期,优质、快捷兼得——英达浙江泽太公路治理裂缝纪实

作为浙江省台州市沿海公路的重要组成部分,途径泽国、太平等多个经济发达区域的泽太一级公路,近年来受车流量增多、超限运输碾压影响,不堪负荷,在多路段大范围发生了横向裂缝、网裂沉陷等病害,影响了行车的舒适与安全性。近日,英达热再生机组对泽太一级公路的近20个路段进行了整治施工,克服了阴雨天气、多路段转场等难题,成功治理了裂缝、网裂病害,施工效果十分出色,赢得业主的称赞。