异型断面深基坑开挖与支护数值模拟分析

为了掌握异型断面深基坑施工过程中围护结构受力和变形特征,确保施工安全,以北京地铁6号线3标1号换乘厅工程为例,采取假定简化模型,利用有限元软件ANSYS进行数值模拟计算,并对各个施工工序的计算结果进行对比分析。结论与建议如下:1)类似工程设计时应适当增加桩体长度及与B型桩的连接刚度以增加围护结构的稳定性;2)楼板形成的框架体系约束作用明显,为控制围护结构变形提供了有利条件;3)异型基坑的内支撑体系布置应充分考虑基坑异型带来的薄弱点,在结构断面的变化点应重点关注。通过快速及时完成桩体之间的连接、增大平台下部钢支承的刚度和预应力等措施确保平台稳定。     

On-line modeling of non-stationary network traffic with schwarz information criterion

Modeling of network traffic is a fundamental building block of computer science. Measurements of network traffic demonstrate that self-similarity is one of the basic properties of the network traffic possess at large time-scale. This paper investigates the change of non-stationary self-similarity of network traffic over time,and proposes a method of combining the discrete wavelet transform (DWT) and Schwarz information criterion (SIC) to detect change points of self-similarity in network traffic. The traffi...     

导洞法施工引起地表与洞内开裂的原因及治理

内昆线曾家坪1#隧道三线进口段采用双侧壁导洞法施工,由于隧道埋深浅、且处于断层影响带中,围技岩为自稳力极差的岩堆体,仅在小断面的左右导洞1、2部施工时,地表就出现了裂缝、错台,洞室支护结构发生大变位,喷混凝土环向开裂,严重影响了后续隧道的施工安全.文章介绍了左右导洞的施工和支护概况,分析了开裂原因,提出了整治措施和优化施工的建议.     

特殊性岩土——膏溶角砾岩隧道施工技术

以石太客运专线太行山隧道Z5标段膏溶角砾岩地段为依托，介绍了膏溶角砾岩的物质组成和工程特性，以及针对这种特殊岩土的工程特点，采取的相应的施工方案和施工措施，确保了施工安全。     

铁路局计量检定实时监视系统介绍

为了监督计量检定人员执行检定程序是否真实有效,提出一种可实现多地址远程监视的计量检定与实时监视系统,该系统可以对分布在不同地区、不同计量室、不同数量的计量检定装置的开机、检定、核验和关机情况实时监视,提高计量管理部门对基层单位计量检定的管理效率。     

JP-18型集装箱偏载仪的设计

针对铁路集装箱运输的超载、偏载问题,研制可单人操作的JP-18型集装箱偏载仪。介绍JP-18型集装箱偏载仪采用单角举升形成平面三角支撑的力学模型,通过分别测量集装箱的4个角,计算出集装箱的总重及重心平面坐标。     

富水砂卵石地层大直径泥水盾构带压换刀技术

根据富水砂卵石地层盾构掘进的特点,针对性地采取高浓度泥浆全方位封堵等措施,实现在富水砂卵石地层中对刀盘舱的气密性控制,为安全带压进舱作业提供条件,突破地表环境条件对换刀地点的限制,可为盾构长距离快速掘进提供安全和技术保障。     

预制拼装桥墩的连接构造分类及其适用性研究

预制拼装桥墩是桥梁全预制工业化建造的重要组成部分。根据预制桥墩节段的位置及连接方式,提出将其连接形式划分成钢筋对接型、区域连接型和贯通串接型三大类,据此可以揭示连接细节及其受力差异性的来源。结合国内外的工程应用实例,分析了三类连接构造的特点及其适用性,指出应结合桥位情况、施工条件和构造尺寸等进行选择。