全文获取类型
收费全文 | 355篇 |
免费 | 10篇 |
专业分类
公路运输 | 143篇 |
综合类 | 120篇 |
水路运输 | 44篇 |
铁路运输 | 43篇 |
综合运输 | 15篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 19篇 |
2013年 | 16篇 |
2012年 | 16篇 |
2011年 | 27篇 |
2010年 | 28篇 |
2009年 | 22篇 |
2008年 | 22篇 |
2007年 | 18篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 19篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 3篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有365条查询结果,搜索用时 31 毫秒
91.
92.
93.
目的探讨p57kip2蛋白、cyclin D1蛋白在人脑胶质瘤中的表达情况及其临床意义。方法采用免疫组织化学SP法检测p57kip2、cyclin D1在55例人脑胶质瘤和10例正常脑组织中的表达。结果在55例胶质瘤中,p57kip2蛋白阳性率为38.2%(21/55),显著低于正常脑组织(80%,P<0.05)。p57kip2蛋白表达在低度恶性(Ⅰ-Ⅱ级)组显著高于高度恶性(Ⅲ-Ⅳ级)组(P<0.05),生存时间≥2年组显著高于<2年组(P<0.05)。脑胶质瘤中Cyclin D1蛋白阳性率为54.5%(30/55),显著高于正常脑组织(10%,P<0.05)。cyclin D1蛋白表达在高度恶性(Ⅲ-Ⅳ级)组显著高于低度恶性(Ⅰ-Ⅱ级)组(P<0.05),生存时间<2年组显著高于≥2年组(P<0.05)。p57kip2蛋白的表达与cyclinD1蛋白的表达存在负相关(rs=-0.277,P<0.05)。结论p57kip2蛋白和cyclin D1蛋白在脑胶质瘤中存在异常表达,p57kip2蛋白和cyclin D1蛋白的表达程度与脑胶质瘤的分化程度、预后相关。 相似文献
94.
基于GA的公共停车场选址模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文首先分析了公共停车场选址的重要性,公共停车场规划选址的原则覆相应的主要影响因素:然后,在此基础上建立了多目标规划模型,设计了遗传算法与多目标优化相结合的算法和相应的步骤,并分析了本文的模型和算法的优缺点,指出了谊模型的实用性和推广价值,为以后的停车场的选址提供了依据;最后,以兰州市为实例进行了简单的验证,并对结果作了深入的分析. 相似文献
95.
物流园区规划的若干问题探讨 总被引:5,自引:0,他引:5
物流园区是现代物流系统中的重要节点,其特征指标包括位置、规模和功能。物流园区规划就是在明确功能定位的基础上,解决物流园区的布局选址、建设规模及建设评价等一系列问题。目前,我国物流园区规划还没有形成系统的理论方法,处于探索之中。结合甘肃省物流业发展规划研究,就物流园区的布局选址原则及建设评价方法等相关问题进行了探讨。 相似文献
96.
香炉山隧道全长约2 400 m,为目前辽宁省在建高速公路最长隧道。根据隧道长度和远期交通量,隧道消防等级为A级。隧道消防设施采用灭火器 消火栓给水系统 固定式水成膜泡沫灭火装置 泡沫-细水雾灭火系统。香炉山隧道冬季平均气温在-15℃,消防给水管道保温系统采用"电伴热为主,管道保温为辅"的技术措施来解决冬季保温问题。 相似文献
97.
山岭隧道进洞是施工工况最复杂、质量及安全隐患最多的工序。合理选择进洞方案,大大降低洞口防护工程费用。而且,安全进洞是实现隧道顺利施工的前提,尤其是对地质条件差的隧道。本文就那下湾隧道进洞方案为例,对坡积土及碎石地段山岭进洞方案作比选和分析。 相似文献
98.
混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题,本文对素混凝土工程中常见的裂缝问题进行了探讨分析。结合本工程的实际情况,分析ACCROPODEⅡ型块体预制过程中出现固定裂缝的原因和提出有针对性的解决措施,为海外类似项目提供参考和借鉴。 相似文献
99.
100.