基于多目标决策理念的桥梁施工方案选择研究

从多目标决策理念入手,将其运用于桥梁施工方案选择,提出我国在桥梁施工方案选择中决策方面存在的问题,对多目标决策的几种主要方法进行探讨。     

先简支后结构连续桥梁施工技术分析

先简支后结构连续桥梁施工技术，作为一项较为关键的桥梁施工技术，在我国桥梁工程建设中得到了极为普遍的运用，尤其是在一些跨度与规模都比较大的工程中。该技术的运用不但能够在一定程度上提升桥梁的施工效率与质量，同时还能够缩短工期，提升经济效益与社会效益。鉴于此，文章将对先简支后结构连续桥梁施工技术的基本原理加以概述，且对其优点进行说明，之后再通过工程实例，对该施工技术进行简要的分析。     

桥梁施工中悬臂挂篮技术

通过分析悬臂挂篮技术的工作原理,对其在桥梁施工中的应用进行了探讨,还提出了几点需要注意的事项,望与业内人士进行交流。     

公路桥梁建设中存在的问题与对策

现阶段,我国国家政策不断完善,社会经济迅猛发展,推动了我国公路桥梁建设事业的繁荣,而公路桥梁工程属于国家的基础设施工程,对人们的生产生活提供着必要的物质条件。然而就目前看来,国内各地的公路桥梁建设项目中依旧存在诸多问题,这些问题直接影响着工程的顺利开展及进行,只有采取有效措施积极解决这些问题,对工程建设进行一系列的优化,才能提高我国公路桥梁建设的整体质量。     

PDA在桥梁检测中的应用探讨

拓展PDA在桥梁检测中的应用是新时期桥梁工程检测的主要趋势,因传统的书写记录数据方式已经无法满足当前桥梁检测要求。简要分析了PDA在桥梁检测中的特点和流程,并重点探讨了PDA在桥梁检测中的实际应用。     

浅谈高速公路桥梁施工安全管理的措施

在经济的高速发展背景下,交通建设事业取得了较快发展。在工程项目的管理中,施工安全管理是重要的组成部分。在当前的高速公路桥梁施工中,由于多种因素影响,安全事故仍时有发生,不但影响了工程的顺利进行,也对施工人员的人身安全构成了巨大威胁。鉴于此,本文主要就高速公路桥梁施工安全管理的若干问题进行了探讨。     

京张高速公路官厅湖特大桥健康监测系统实施的研究

通过桥梁健康监测项目实现了对应变、挠度、振动、温度和动态轴重等方面实时在线监测,并实现对原始数据的处理和显示,以保证大桥的安全运营。     

冲压机械振动对高铁桥梁及行车动力影响分析

高速铁路桥梁的平顺性和稳定性对运营列车的平稳性和安全性有很大影响。为研究冲压机械产生的外部振动激励对高铁桥梁的影响,首先通过对此机械引起的地面振动进行实测,并结合有限元分析软件,确定最大冲击荷载作用下产生的地面振动及传播至桥墩处的振动;然后通过建立列车-轨道-桥梁耦合动力学模型,将桥墩处的地面振动作为激励输入,分析列车以不同速度通过时车辆、桥梁动力学响应。结果表明:地面冲击振动有限元模型计算结果与实测结果基本相符,验证了模型的可靠性;地面振动对桥梁响应会产生一定的影响,距振源50 m处地面振动对桥梁所产生的影响较距振源80 m处(桥墩处)的大,但对运行车辆的影响很小;随着车速由250 km/h至350 km/h,车辆及桥梁各结构的动态响应均有所增大,但都未超出安全限值。因此,冲压机械冲击作用导致的地面振动对列车-轨道-桥梁系统动态服役性能影响非常有限。     

液压爬模在斜拉桥索塔施工技术

本文通过结合某斜拉桥索塔施工实例,对该桥梁桥墩节段1全部采用立模支架浇筑施工,并在左右幅外侧面及横桥向面埋设爬模预埋件。节段2开始,左右幅外侧面及横桥向面安装液压爬模架体,采用爬模系统施工,系统地探讨液压爬模在索塔中的施工技术,为同类工程提供参考实例。