公路工程施工中应用空间石料整形机的节能与效益分析

在公路工程施工中，应用空间石料整形机既可以大大节约成本和能耗，又可以缩短工期和延长公路的使用寿命，该设备值得在我国公路建设中大量推广应用。     

砂岩石料在石中高速公路上面层的应用

从混合料的级配、材料、路用性能及施工工艺几个方面介绍了砂岩酸性石料在石中高速公路上面层的应用。     

石料碱值测定方法研究

提出石料的碱值概念，测定了七种石料的碱值。各种石料碱值的大小与８０℃水浸法测得的沥青与该种石料粘附性变化规律安全一致。     

宜昌河段砂石料开采及其影响

<正>1 概况 70年代以来宜昌市为了满足建筑业发展的需要,特别是为了保障葛洲坝工程建设的需要,在宜昌河段开采长江砂石料作混凝土骨料。随着对砂石骨料需求的激增,开采规模也不断增大。开挖方式已发展为机械采挖船作业,开采部位也从滩地扩展到主河槽。1981年长江截流后,葛洲坝水利枢纽对上游来沙起了“淤粗排细”作用,出库的推移质砂卵石急剧减少,因而坝下河段砂石料的开采在一定程度上对河床变形起了加速作用,从而导致了河床水位下降。     

沥青粘附性定量测试新方法

为了改进目前关于沥青与石料之间粘附性的测试方法,设计了剥离试验,与传统的水煮法相比,该方法精度更高.笔者采用一种新的试验方案测量了泰国IRPC70#沥青、秦皇岛70#沥青和滨州70#沥青与花岗岩之间的剥离强度.并通过水煮法及接触角测试对该方法进行检验.试验结果表明:剥离测试与水煮法及接触角测试的结果一致.试验测量了沥青...     

石料的磨光值与岩石学特性研究

石料的磨光性能与沥青路面的抗滑性能密切相关。通过光学显微镜对典型石料进行电镜试验,鉴定出石料的构造以及主要成份,分析得出造成石料磨光性能差异的原因,可为沥青路面石料的选材提供合理的依据。     

砂石料置换在护岸结构中的应用与探讨

在我国部分沿海地区由于石料缺乏,造成建材价格较高,但这些地区砂料充足,价格便宜,所以可以用砂来代替石头发挥其作用,以减少工程造价。但在挡土墙基础用砂代替大量堤心石,并不多见,此种做法应满足前提条件:一是安全稳定性要满足规范要求,二是防漏砂必须做好。防漏砂一般采用传统的倒滤层结构,上世纪80年代开始使用一种新型的土工织物——土工布作为反滤材料,二者配合使用可谓之防漏砂的"双保险"。     

砂砾石料邓肯-张(E-B)模型计算参数的试验

邓肯-张(E-B)模型是岩土工程分析计算中常用的非线性弹性模型,为配合有限元分析计算的需要,从现场施工工地取样,进行了砂砾石料的室内三轴试验。并对试验结果进行了分析,得到了邓肯-张非线性模型有限元计算的8个参数,为砂砾石料地区的道路工程建设提供了参考依据。     

路用石料的摩擦特性分析

为了研究石料的微观结构与其摩擦及磨损特性的关系,对几种石料进行了摩擦试验及其相关分析试验。在研究过程中用特制仪器对石料试样进行了摩擦系数测定试验,然后通过薄片分析、形貌分析、电镜分析以及能谱分析,研究石料的微观特征对其摩擦特性的影响。主要结论为:岩浆岩和沉积岩在摩擦特性方面没有明显差异,而由各种石料本身特性决定的不同的磨损模式对石料的摩擦性能有明显影响。     

浅谈浆砌片石工程容易忽视的质量问题

浆砌片石工程应用很广泛，常应用于工程防护，如护坡、挡墙，在山区产石料的地方，桥涵的墩台也广泛采用浆砌片石砌筑。