大型养路机械车辆侧滚对曲线通过性能影响的试验分析

基于动力学性能试验数据,从轮轨力、轴箱弹簧垂向位移和中部车体垂向振动加速度3方面分析了大型养路机械通过曲线时由于较大幅度侧滚造成横向力偏大的原因,通过在转向架和车体间增加旁承限位滚子来减小侧滚幅度,试验结果表明该改进措施能大大减小轮轴横向力,增强车辆通过曲线的安全性。     

塑料排水板法与强夯法在珠海发电厂地基处理中的联合应用

在珠海发电厂地基加固中，通过试验成功地将塑料板排水法与强夯法同时应用于地基淤泥土和回填土的加固。文中对试验及大面积应用的结果进行了分析和研究。     

沥青混凝土路面宏观纹理的多重分形特征

为深入分析沥青混凝土路面表面宏观纹理特征,在12条不同等级的道路上,选取了包含沥青混凝土(AC)、沥青玛蹄脂碎石(SMA)、开级配抗滑磨耗层(OGFC)、微表处(MS)和稀浆封层(SS)等路面类型的35个测试点,利用激光断面仪开展了路面表面宏观纹理断面的现场测试.分析表明,沥青混凝土路面表面宏观纹理断面具有典型的多重分形特征,多重分形谱呈向右的钩形,多重分形谱的分布宽度(△a)反映了路面断面起伏幅度的变化范围,与路面表面平均断面深度(MPD)之间有较为显著的相关性.最小概率子集与最大概率子集的分形维数差(△f(a))表征了路面表面纹理不同起伏幅度的分布情况,从一个新的角度描述了路面表面断面的特征,丰富了对路面表面宏观纹理特征的描述.     

高速公路中桥梁施工技术

我国高速公路历经几年的完善和建设取得了瞩目的成绩,目前的高速公路总呈程仅次于美国,成为世界第二大高速公路群．而高速公路在一个国家的战略地位和物流运输中是举足轻重的．需要我们掌握高端的桥梁施工技术,保证其质量。在高速公路的建设施工中,桥梁建设是重点也是难点,而有关桥梁的施工则是高墩施工技术为重点和难点,本文研究的重点就是有关高速公路的桥梁施工技术,并主要分析了高墩施工技术的难点和方案。     

宁西铁路重阳滑坡治理措施

介绍滑坡病害段的地形地貌、地层岩性、地下水分布和外界影响因素,对滑坡进行了病害分析和稳定性评价,提出了抗滑桩加固和排水疏导地表水等综合治理措施。     

汽车检测站工艺布置的原则

汽车检测站大体分为两类,即安全环保检测站和综合性能检测站,检测站规模取决于年度就检车辆数、服务区域内运行车辆数、车辆年度增长率、报废率和进站就检率等因素。检测站工艺布     

船舶噪声数据库的设计与实现

介绍了船舶噪声数据库系统的总体方案,需求分析,结构和功能设计等,实现了利用数据库技术对噪声数据及其相关参数进行存放和管理,为噪声控制领域的各项研究工作和新型船舶的声学设计提供技术支撑和保障。     

水下真空预压中真空产生机制的研究

天津港作为我国的重要港口，近年来的发展突飞猛进。从陆上真空预压技术的提出至今，天津港在建设中充分应用这项技术并取得了良好的经济效益和社会效益。随着港口建设向深水区的发展，新型的水下软土地基加固技术的研究和应用被提到议事日程中来，进行水下真空预压的关键之一是射流泵的选取及其在水下工作机制的研究。为此进行了多次水下真空预压的模型试验，试验结果表明，水下真空预压中真空获得设备的工作机制与陆上真空预压存在明显区别，如随着设备入水深度的增加，真空获得设备内的水流量和流速不断增加而获得的真空度不断减小。为了合理地解释这些现象，深入了解水下真空预压技术的加固机理，文中结合流体力学与水力学的相关知识，展开了相应的理论推导，为这一现象推得了合理的理论解答，并根据射流泵在不同水深时的工作特性推测水下真空预压的最大加固水深等相关问题。