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91.
针对车辆导航的动态最优路径问题,设计一种病毒进化遗传算法,提出相应的编码方案和适应度的计算。通过运用改进A*最短路径算法解决遗传算法中初始种群的产生,同时在遗传算法中增加病毒感染操作,在同一代群体中进行横向传播进化信息。该算法不仅能够较快求出最优路径,而且对路网没有任何的约束条件,同时对离散和连续的动态网络模型有效。最后给出病毒进化遗传算法的试验仿真结果。  相似文献   
92.
“软土路基沉降控制设计新方法”的工程验证与分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了“软土路基沉降控制设计新方法”的主要内容和特点 ,以及该方法在唐津高速公路沉降观测段的试验验证结果  相似文献   
93.
94.
95.
2002年12月,日本在新干线启用了新型数字式ATC系统(DS-ATC),介绍这种DS-ATC的特点、控制方式及其地面装置与车上装置的构成.  相似文献   
96.
结合大团桥施工实践,概述系杆拱桥的结构特点、施工技术方案及其质量控制的方法.  相似文献   
97.
提出了一种利用弹性形变模型重建3D表面的方法,该形变模型在模拟的外力作用下朝着从图像数据抽取的物体表面变形,内力维持模型的光滑性.利用动力学原理和有限元导出了表面重建的动态有限元方程.实验结果表明该方法的有效性.  相似文献   
98.
99.
100.
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