全文获取类型
收费全文 | 2272篇 |
免费 | 57篇 |
专业分类
公路运输 | 568篇 |
综合类 | 271篇 |
水路运输 | 1170篇 |
铁路运输 | 294篇 |
综合运输 | 26篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 69篇 |
2022年 | 66篇 |
2021年 | 112篇 |
2020年 | 89篇 |
2019年 | 109篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 82篇 |
2016年 | 68篇 |
2015年 | 93篇 |
2014年 | 100篇 |
2013年 | 83篇 |
2012年 | 113篇 |
2011年 | 118篇 |
2010年 | 95篇 |
2009年 | 78篇 |
2008年 | 111篇 |
2007年 | 71篇 |
2006年 | 77篇 |
2005年 | 53篇 |
2004年 | 71篇 |
2003年 | 55篇 |
2002年 | 45篇 |
2001年 | 38篇 |
2000年 | 45篇 |
1999年 | 38篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 42篇 |
1996年 | 45篇 |
1995年 | 50篇 |
1994年 | 37篇 |
1993年 | 41篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 37篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 19篇 |
1986年 | 2篇 |
1965年 | 10篇 |
排序方式: 共有2329条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
92.
薛念强 《交通世界(建养机械)》2015,(4)
超载是引起桥路损坏的主要原因之一,会给人们的生命财产安全埋下巨大的隐患。本文对我国目前存在的交通问题进行探究,就提高路桥载荷质量水平提出了相关建议,希望为以后的路桥设计工作提供参考。 相似文献
93.
94.
以某型轿车稳定杆为研究对象,采集试车场道路载荷谱并对其进行统计分析,在传统基于广义力的载荷谱编制方法基础上,考虑结构的真实损伤计算,提出一种基于等效应力的编谱方法。通过CAE和台架试验验证可知,寿命与失效位置与实车路试结果基本一致。新方法相比传统方法能更准确预估损伤等效结果,减少试验频次,更快速地模拟出汽车结构件实际受载情况,试验加速效果明显。 相似文献
95.
城市桥梁与公路桥梁两者设计规范相比具有很多不同,其设计荷载标准也存在不同。分析两者的差异性,对比变化着的城市桥梁和公路桥梁的行业标准,多方面地对它们的设计荷载标准进行对比和思考,以促进更多桥梁设计的多元化发展,并不断与国际接轨,缓解城市交通压力,提高人们出行水平。 相似文献
96.
97.
以上海海事大学教学实习船"育明"轮为对象,研究船舶加装风帆装置的船体结构强度问题,通过局部加强风帆基座和船体连接部分来保证风帆安装部位的结构稳定性。利用Solidworks和Femap软件建立了风帆基座和船体的有限元模型,计算得到该模型在10级风载荷下受风角度从0°~60°的应力和应变。最终结果表明,在10级风载荷下,该船风帆基座和局部加强后的船体的强度符合要求。 相似文献
98.
99.
100.