汽车的三个生命期 不同时期爱车保养攻略

不论什么牌子的汽车，不论这车是产自日本、美国、欧洲、韩国还是国内，在使用过程中都会遇到零配件耗损的问题。很明显的就是汽车轮胎，在公路上跑动久了，橡胶会越磨越薄。汽车的其它部件也会因为长期使用而“寿终正寝”。所以．爱车保养尤其应注意这个关键。一般车的寿命也和人一样，可以分三个生命时期。     

加油车的正确使用与维护

对加油车装油和加油作业提出了正确操作方法及注意事项，对加油车的油罐和过滤器的清洗及油泵的维护提出了正确的方法。     

地铁专用组合式空调机的研制开发

针对地铁领域研制开发的新产品,能有效地降低机组的能耗,合并事故风路系统与送回风路系统,简化了设计又节省了机房空间,一体化设计加上内部采用可开启门式表冷器、过滤器自动清洗装置、高效消声器、挡水板等部件,提高了机组截面风速,使机组更加紧凑,占空间更小,对于节约高昂的地铁工程建设成本具有更加现实的意义。     

奔驰柴油发动机结构原理与维修(六)

十、废气再循环冷却1.废气再循环驱动阀(OM646,VITO/VIANO)安装位置:废气再循环驱动阀安装在进气管的左后侧(进气侧,如图42所示)。构造:废气再循环驱动阀由一个电器接头、一个组合式电机、一个阀片组成,以控制废气流向。任务:废气再循环驱动阀(Y27)按照CDI控制模块(N3/9)的驱动可以连续打开和关闭废气再循环壳内的废气再循环阀。功能:当废气再循环驱动阀(Y27)被驱动时,例如,废气再循环阀是打开的,一定数量的循环废气被导入进废气再循环冷却器(101/6)。     

过滤器再生中国专利技术发展状况

本文通过中国专利文献检索系统CPRS,对涉及该过滤体再生技术的中国专利申请进行了较为全面的检索和统计,从专利申请的角度对过滤体再生的专利技术发展状况做出评价和分析,以期为我国致力于过滤体再生技术发展的研究者们提供一些有价值的信息。     

负压舱在食品安全移动实验室中的应用与设计

本文介绍了一种负压舱在以客车为基型车改装的食品安全移动实验室中的应用与设计。这种食品安全移动实验室主要以12m客车为基础,根据不同的实验项目,在合理位置布置负压舱(生化室)及缓冲区,负压舱内能进行微生物带菌实验,配备必要的现场照明、办公、实验等设施,可满足相关部门对食品安全进行现场监督的工作需求。     

共轨柴油机排气后处理系统实时仿真模型

柴油机从欧Ⅲ排放标准发展到欧Ⅳ排放标准需要增加排气后处理系统,对排气后处理系统的建模和仿真将是欧Ⅳ柴油机控制系统开发流程中的重要环节。介绍了排气后处理系统的发展状况,针对柴油机控制系统开发建立了排气后处理系统模型,包括氧化催化器和微粒过滤器两个模块,模型根据能量守恒和化学动力学原理建立。对后处理模型进行了硬件在环仿真,对微粒过滤器的再生策略进行了分析。     

大压差注水均压系统降噪改进设计与试验研究

为了控制船舶装置均压过程的振动和噪声,对注水均压系统的水力能量分布特点和主要噪声源进行分析.基于阀门节流空化噪声形成的机理,提出多级节流降压的技术改进方案,合理逐级分配系统压降.对比试验结果表明,改进后系统的振动和噪声均有显著下降,达到预期的降噪目标.     

一种舵机油缸压力、压差超出规定范围问题的分析研究

对舵机油缸压力、压差超出规定范围的原因从机械和液压两方面进行分析,提出舵机油缸压力、压差超出规定范围的调整方法.通过实例验证方案的正确性,并提出预防油缸压力、压差超出规定范围的建议和应采取的措施.