靖江南洋船舶制造有限公司-中国最大海上风电安装双体船出坞

近日,靖江南洋船舶制造有限公司制造的中国最大海上风电安装双体船“华尔辰”号在江苏泰州海事局“海巡0859”维护下顺利出坞.该工程船为世界首制船,双体船设计,是中国最大的集风塔打桩、风电设备安装于一体的海上风电设备工程安装施工船舶,总造价达人民币3亿元左右.     

船舶坞修的相关问题探讨

基于营运中船舶坞修和检验的重要,结合相关船级期间检验和特别检验的保持,从船舶坞修准备、船舶坞修过程、船舶坞修完成等三方面对船舶坞修的相关问题进行了较为深入的探讨,这对于维护和修理营运中的船舶、确保船舶始终处于安全适航性均具有很大的促进作用.     

水闸坞式结构的计算及数值模拟

坞式结构整体工程安全性的结构分析通过常规计算手段已经较为成熟,但缺乏综合所有外界条件对其中特殊节点的详细影响分析。为此采用Sap2000系列软件对坞式结构进行整体三维计算和二维简化计算,并与常规计算手段进行对比验证,以便为日后通过有限元方法有效分析该结构做准备。     

进出站闸机优化布局对地铁车站客流疏导的案例分析

介绍了上海轨道交通9号线漕河泾开发区站的客流状况,分析了该站在营运中存在的问题.提出了漕河泾开发区站客流快速疏导的对策及进出站闸机的优化实施方案.认为合理的进出站闸机布局设置可有效地对车站客流起到疏导作用.     

干船坞浮箱式坞门结构强度的有限元分析

对于干船坞来说,坞口部分通常处在水陆交接处,是整个船坞工程中最为关键的组成部分。坞门作为坞口工程中的重要部分,是保障干船坞正常工作的重要结构。本文对80 m干船坞的浮箱式坞门在2种极端工况下进行了有限元强度分析,结合相关规范给出边界条件的施加方法和载荷计算方法,最后对有限元计算结果进行了分析,为浮箱式坞门的设计提供了参考依据。     

一种新型船舶建造进坞浮箱的设计

本文介绍了一种为西江船厂建造的10艘34m金枪渔船从广西柳州出海而专门设计的进坞浮箱,对浮体形式优选、渔船进出坞过程的稳性、浮箱本身的稳性、浮箱与船体间的连接方法设计,及该浮箱的实际应用情况进行了论述。     

巴哈马已建成世界最大的修船坞

据《论坛报》报道，巴哈马位于西印度群岛北部，其大巴哈马岛船厂花2亿美元，建成了目前世界最大的修船船坞。 该船坞可提供对过往巴哈马群岛的油船、货船和一般船舶的修理业务。据称，它比现今世界最大的修船船坞（多为30万吨级，而中远公司的船坞为40万吨级）要大4倍多。     

异型特大沉箱安装中施工难点的控制

异型特大沉箱是整个29届奥运会青岛国际帆船中心水工工程Ⅰ标段工程中安装难度最大的沉箱。由于该沉箱从重量、高度、面积上都是目前亚洲最大的,安装的码头又是突堤码头,并且该沉箱在船坞内不能环卫,需在海上将沉箱托运到安装现场,这无疑增加了沉箱的安装难度,异型特大沉箱的安装难度主要取决于沉箱浮云出坞门和沉香的安装两个工序。针对施工难点,结合集合施工实际从九个方面进行了论证,包括沉箱的托运、船坞坞壁的设置、卷扬机的使用、划分水区控制摄水量等方面进行了探讨。