单桨运输船采用吊舱式推进器性能试验研究

以已投入营运的两型单桨运输船采用常规推进与吊舱式推进方式的船模对比试验结果和相关研究资料为基础,分析研究了采用吊舱式推进器前后性能变化规律及结果成因。结果表明:单桨船舶采用吊舱式推进形式,可以做到其快速性与采用常规螺旋桨推进相当;但航向稳定性略差,可增加吊舱式推进器的挂臂等侧投影面积以提高船舶航向稳定性。被研究船在设计航速附近常用小舵角下操纵性和大舵角下回转,吊舱式推进形式与常规推进没有明显差异。在低航速或零航速下,使用吊舱式推进器船舶的操纵性有明显的优势。     

400000DWT矿砂船总体设计浅谈

从国际铁矿石供求的市场背景出发,详细地阐述了上海船舶研究设计院为铁矿石巨头巴西淡水河谷研发设计的被誉为"中国最大型"的400000DWT超大型矿砂船的总体设计。     

400000DWT矿砂船总体设计浅谈

从国际铁矿石供求的市场背景出发,详细地阐述了上海船舶研究设计院为铁矿石巨头巴西淡水河谷研发设计的被誉为"中国最大型"的400000 DWT超大型矿砂船的总体设计.     

GIS在军用集装箱运输中的应用研究

高效、快捷的军用集装箱运输系统对军用物资运输保障至关重要。本文对GIS技术与军用集装箱运输系统的融合进行了探讨,并提出了基于GIS的军用集装箱运输管理系统的解决方案,以实现对军用集装箱运输过程的全程管理。     

长江中游陆溪口水道系统治理前河床变化的应对措施及启示

通过对陆溪口水道系统治理前河床变化采取的措施及效果进行分析，探讨对类似水道进行治理的最佳时机和对治理前出现的不利变化提前采取工程措施的必要性。     

我国大轴重货车车轮开发的几点思考

通过对使用条件变化的分析，提出了我国大轴重货车车轮开发的基本方向；通过对提速重栽条件下车轮产生缺陷的原因分析，提出了我国大轴重货车车轮开发的技术关键所在。     

浅谈建筑结构的概念设计

概念设计的目的是用整体概念来考虑结构方案的选型与布置，充分发挥总体系与基本体系的力学特性。在构思总体方案时，使其本体系的力学比较概念起着决定性的作用。     

铁路运输企业开展清洁生产的最有效途径

通过北京铁路局十几年开展清洁生产的实践证明,铁路运输企业污染防治与生产全过程控制结合起来,不但能促进企业管理水平的提高,还可以给企业带来明显的节约能源、降低生产成本、减少污染物的排放、增加企业的效益。并能大大提高职工队伍的整体素质,促进各项工作质量的深化。对实现环境与经济的可持续发展发挥巨大的作用。     

车辆轮对状态在线检测系统研究

介绍了轮对状态在线检测系统.其采用CCD(电荷耦合器件)摄像机获取激光照射在踏面上的图像,通过图像识别、特征提取、数据处理等,获取轮缘高度、轮缘厚度、轮对内侧距;采用激光位移传感器测量轮辋宽度、轮对直径;采用电磁超声探伤技术对轮对踏面及近表面缺陷进行探测,具有准确、实时、快速等特点,可满足车辆段修现场使用要求.